
Dublin Airport verwelkomde in september 3,34 miljoen passagiers, hetzelfde aantal als vorig jaar, waarmee het zijn drukste zomer ooit afrondde, zo blijkt uit cijfers die op 15 oktober zijn gepubliceerd door het vakblad Routes. Tussen mei en september passeerden bijna 15 miljoen reizigers de twee terminals, een stijging van 4% ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Transferverkeer was de grote groeier, met een toename van 37% ten opzichte van vorig jaar, doordat de luchthaven zich steeds meer positioneert als een knooppunt tussen Noord-Amerika en Europa. De directie benadrukte daarnaast het belang van golftoerisme, het roulerend EU-voorzitterschap van Ierland en de terugkeer van studenten- en zakelijk verkeer als extra groeifactoren. De populairste routes in september waren London Heathrow, Amsterdam, Manchester, Málaga en London Gatwick.
Om deze groei vast te houden, bevestigde exploitant daa dat deze week herziene plannen worden ingediend om de pre-clearance faciliteit van de Amerikaanse douane en grensbewaking (CBP) in Terminal 2 uit te breiden. Een extra verdieping en een herontworpen passagierscirculatie zullen de verwerkingscapaciteit per uur met ongeveer een derde verhogen, terwijl het gebouw wordt voorbereid op de nieuwe Ierse norm voor nul-emissiegebouwen. De goedkeuring is in principe al verleend; de wijziging omvat een vaste loopbrug naar Pier 4 en grotere wachtruimtes. Voor zakenreizigers is de Amerikaanse pre-clearance een groot voordeel: aankomen in de VS als binnenlandse passagier scheelt minstens 30 minuten bij de douaneformaliteiten en maakt strakke aansluitingen mogelijk. Luchtvaartmaatschappijen zoals Delta en American hebben al langer aangegeven dat de beperkte ruimte in de huidige faciliteit de groei op de lucratieve Dublin–VS-routes belemmert. De bouw start na het hoogseizoen van 2027, om korte termijn verstoringen te voorkomen. Daa geeft aan dat de werkzaamheden zo worden gepland dat de CBP-faciliteit tijdens de bouw operationeel blijft. Bedrijven die personeel tussen Noord-Amerika en Ierland verplaatsen, doen er goed aan de dienstregelingen in de gaten te houden zodra de aannemers aan de slag gaan.
Om deze groei vast te houden, bevestigde exploitant daa dat deze week herziene plannen worden ingediend om de pre-clearance faciliteit van de Amerikaanse douane en grensbewaking (CBP) in Terminal 2 uit te breiden. Een extra verdieping en een herontworpen passagierscirculatie zullen de verwerkingscapaciteit per uur met ongeveer een derde verhogen, terwijl het gebouw wordt voorbereid op de nieuwe Ierse norm voor nul-emissiegebouwen. De goedkeuring is in principe al verleend; de wijziging omvat een vaste loopbrug naar Pier 4 en grotere wachtruimtes. Voor zakenreizigers is de Amerikaanse pre-clearance een groot voordeel: aankomen in de VS als binnenlandse passagier scheelt minstens 30 minuten bij de douaneformaliteiten en maakt strakke aansluitingen mogelijk. Luchtvaartmaatschappijen zoals Delta en American hebben al langer aangegeven dat de beperkte ruimte in de huidige faciliteit de groei op de lucratieve Dublin–VS-routes belemmert. De bouw start na het hoogseizoen van 2027, om korte termijn verstoringen te voorkomen. Daa geeft aan dat de werkzaamheden zo worden gepland dat de CBP-faciliteit tijdens de bouw operationeel blijft. Bedrijven die personeel tussen Noord-Amerika en Ierland verplaatsen, doen er goed aan de dienstregelingen in de gaten te houden zodra de aannemers aan de slag gaan.
Bron: Routesonline
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Ierland portaal.Meer van Ierland
Bekijk alles
Achterstand bij Ierse werkvergunningen neemt af, maar verlengingen duren nog steeds 12 weken
EU geeft nieuwe ruimte voor flexibele biometrische grenscontroles terwijl drukte op Dublin Airport aanhoudt