
El Aeropuerto de Dublín gestionó 3,34 millones de pasajeros en septiembre, igualando la cifra del año pasado y cerrando su verano más concurrido hasta la fecha, según estadísticas publicadas por la plataforma del sector Routes el 15 de octubre. Casi 15 millones de viajeros pasaron por las dos terminales entre mayo y septiembre, un aumento del 4 % respecto al mismo periodo de 2025. El tráfico de conexión fue el gran protagonista, con un crecimiento interanual del 37 %, mientras el aeropuerto se posiciona como un hub único entre Norteamérica y Europa. La dirección destacó el turismo de golf, la presidencia rotatoria de Irlanda en la UE y el regreso de los viajes estudiantiles y corporativos como factores que impulsan esta tendencia. Las rutas más transitadas en septiembre fueron Londres Heathrow, Ámsterdam, Manchester, Málaga y Londres Gatwick. Para mantener este impulso, el operador daa confirmó que esta semana presentará planes revisados para ampliar la instalación de prechequeo de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) en la Terminal 2. Un piso adicional y un rediseño del espacio de circulación de pasajeros aumentarán la capacidad de procesamiento por hora en aproximadamente un tercio, además de preparar el edificio para cumplir con el nuevo estándar irlandés de Edificios de Emisión Cero. La aprobación ya ha sido concedida en principio; la modificación busca incorporar un puente fijo para pasajeros hacia el Muelle 4 y ampliar las zonas de espera. Para los viajeros de negocios, el prechequeo estadounidense es una ventaja competitiva: llegar a EE. UU. como pasajero doméstico reduce al menos 30 minutos los trámites post-vuelo y facilita conexiones ajustadas. Aerolíneas como Delta y American han señalado desde hace tiempo que el espacio limitado en la instalación actual frena el crecimiento en las rutas de alto rendimiento entre Dublín y EE. UU. La construcción está prevista para comenzar tras la temporada alta de 2027, evitando interrupciones a corto plazo. daa asegura que las obras se planificarán para que CBP continúe operando durante todo el proceso. Sin embargo, las empresas que trasladan personal entre Norteamérica e Irlanda deberían estar atentas a posibles cambios en los horarios una vez que los contratistas comiencen a trabajar.
Fuente: Routesonline
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