De politie van Dubai heeft haar campagne tegen voertuigen met illegale uitlaten en gemodificeerde motoren opgevoerd. In de eerste negen maanden van 2026 werden 1.630 auto’s in beslag genomen en 7.735 boetes uitgedeeld. De nieuwste handhavingscijfers, gepubliceerd op 21 oktober, tonen 2.045 overtredingen wegens overmatig geluid en 5.690 voor ongeoorloofde aanpassingen aan motor of chassis. Volgens de Federale Verkeerswet staat er een boete van 2.000 dirham en 12 strafpunten op luide uitlaten, terwijl illegale motorwijzigingen een boete van 1.000 dirham, 12 strafpunten en een inbeslagname van 30 dagen opleveren. Daarnaast gelden extra kosten volgens Dubai Besluit 30 van 2023 als het voertuig naar een depot in het emiraat wordt gesleept.
Waarom is dit belangrijk voor internationale mobiliteitsmanagers? Veel expats kopen of leasen direct na aankomst sportieve auto’s; onwetendheid over de regels rondom aanpassingen is geen excuus. Eén enkele inbeslagname kan een medewerker zonder vervoer achterlaten voor een maand en de werkgever opzadelen met kosten voor het terughalen van het voertuig, zeker als het om een leaseauto van het bedrijf gaat. Verhuisgidsen moeten daarom lokale regelgeving duidelijk uitleggen en het gebruik van aftermarket-uitlaten, populair in andere landen, afraden.
![Dubai Politie Confisqueert 1.630 Voertuigen in Actie Tegen Luidruchtige en Aangepaste Auto’s]()
De politie geeft aan meer gebruik te zullen maken van akoestische camera’s op hoofdwegen en in woonwijken, nadat bewoners klaagden over het opjagen van motoren laat in de avond. Mobiliteitsadviseurs worden geadviseerd medewerkers die nabij Sheikh Zayed Road of de Shindagha-tunnel wonen – bekende plekken voor geluidsovertredingen – voor te bereiden op strengere controles langs de weg.
De campagne sluit ook aan bij Dubai’s bredere ‘Smart Mobility’-agenda, die inzet op stillere en schonere voertuigen en als doel heeft om tegen 2030 dertig procent van alle verplaatsingen emissievrij te maken. Autodeelbedrijven geven aan dat strengere handhaving zal bijdragen aan professionalisering van de markt en lagere onderhoudskosten door illegale aanpassingen.
Waarom is dit belangrijk voor internationale mobiliteitsmanagers? Veel expats kopen of leasen direct na aankomst sportieve auto’s; onwetendheid over de regels rondom aanpassingen is geen excuus. Eén enkele inbeslagname kan een medewerker zonder vervoer achterlaten voor een maand en de werkgever opzadelen met kosten voor het terughalen van het voertuig, zeker als het om een leaseauto van het bedrijf gaat. Verhuisgidsen moeten daarom lokale regelgeving duidelijk uitleggen en het gebruik van aftermarket-uitlaten, populair in andere landen, afraden.
De politie geeft aan meer gebruik te zullen maken van akoestische camera’s op hoofdwegen en in woonwijken, nadat bewoners klaagden over het opjagen van motoren laat in de avond. Mobiliteitsadviseurs worden geadviseerd medewerkers die nabij Sheikh Zayed Road of de Shindagha-tunnel wonen – bekende plekken voor geluidsovertredingen – voor te bereiden op strengere controles langs de weg.
De campagne sluit ook aan bij Dubai’s bredere ‘Smart Mobility’-agenda, die inzet op stillere en schonere voertuigen en als doel heeft om tegen 2030 dertig procent van alle verplaatsingen emissievrij te maken. Autodeelbedrijven geven aan dat strengere handhaving zal bijdragen aan professionalisering van de markt en lagere onderhoudskosten door illegale aanpassingen.
Bron: Gulf News
