Het Schengen-monitoringsportaal van de Europese Commissie heeft vandaag bekendgemaakt dat Frankrijk vanaf 1 november 2026 tot 30 april 2027 weer systematische controles zal invoeren aan alle interne grenzen. Dit vanwege verhoogde jihadistische dreigingen, georganiseerde mensensmokkel en onrust langs de noordelijke maritieme routes. De maatregel geldt expliciet voor de 572 km lange landgrens met Zwitserland, evenals de grensovergangen met België, Duitsland, Luxemburg, Spanje en Italië.
Voor grenspendelaars in Genève, Basel en de Jura-regio roept deze beslissing herinneringen op aan de files van 2020-21, toen steekproefsgewijze controles door de Franse gendarmerie tijdens piekuren wachtrijen van wel vijf kilometer veroorzaakten. Ongeveer 180.000 Franse inwoners reizen dagelijks naar hun werk in Zwitserland; HR-managers bij multinationals in de regio bekijken nu al flexibele werkregelingen om mogelijke vertragingen op te vangen.
Zwitserse exporteurs die waardevolle horloges, medische technologie en farmaceutische producten via de A35- en A36-corridors naar de havens van Le Havre en Antwerpen vervoeren, kunnen te maken krijgen met onzekere planning als de douaneparkeerplaatsen vol raken. Logistieke brancheverenigingen adviseren verladers digitale voorafmeldingen in te dienen en in de eerste weken van het nieuwe regime minimaal een halve dag extra tijd in te calculeren bij leveringsbeloftes.
![Frankrijk bevestigt verlenging van grenscontroles met Zwitserland tot 1 november voor zes maanden]()
In tegenstelling tot de controles tijdens de COVID-periode benadrukt het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken dat de komende controles intelligence-gestuurd, mobiel en risicogebaseerd zullen zijn, en niet statisch. Reizigers met paspoorten uit derde landen (waaronder inwoners van Zwitserland met een Brits of Amerikaans paspoort) moeten echter voorbereid zijn om verblijfsvergunningen en werkgeversverklaringen te tonen.
Luchtvaartmaatschappijen die de binnenlandse verbindingen Genève–Parijs en Basel–Mulhouse bedienen, verwachten willekeurige controles bij de gate, maar geen systematische vertragingen bij het instappen. Het Zwitserse Federaal Departement van Justitie en Politie laat weten de beslissing van Parijs "op te merken" en zal de samenwerking tussen politieteams coördineren, maar plant geen wederzijdse maatregelen.
Bedrijven worden aangeraden hun reisadviezen bij te werken en de privacyregels te herzien, aangezien Franse agenten mogelijk toegang willen tot vervoerslijsten van bedrijven als onderdeel van veiligheidscontroles.
Voor grenspendelaars in Genève, Basel en de Jura-regio roept deze beslissing herinneringen op aan de files van 2020-21, toen steekproefsgewijze controles door de Franse gendarmerie tijdens piekuren wachtrijen van wel vijf kilometer veroorzaakten. Ongeveer 180.000 Franse inwoners reizen dagelijks naar hun werk in Zwitserland; HR-managers bij multinationals in de regio bekijken nu al flexibele werkregelingen om mogelijke vertragingen op te vangen.
Zwitserse exporteurs die waardevolle horloges, medische technologie en farmaceutische producten via de A35- en A36-corridors naar de havens van Le Havre en Antwerpen vervoeren, kunnen te maken krijgen met onzekere planning als de douaneparkeerplaatsen vol raken. Logistieke brancheverenigingen adviseren verladers digitale voorafmeldingen in te dienen en in de eerste weken van het nieuwe regime minimaal een halve dag extra tijd in te calculeren bij leveringsbeloftes.
In tegenstelling tot de controles tijdens de COVID-periode benadrukt het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken dat de komende controles intelligence-gestuurd, mobiel en risicogebaseerd zullen zijn, en niet statisch. Reizigers met paspoorten uit derde landen (waaronder inwoners van Zwitserland met een Brits of Amerikaans paspoort) moeten echter voorbereid zijn om verblijfsvergunningen en werkgeversverklaringen te tonen.
Luchtvaartmaatschappijen die de binnenlandse verbindingen Genève–Parijs en Basel–Mulhouse bedienen, verwachten willekeurige controles bij de gate, maar geen systematische vertragingen bij het instappen. Het Zwitserse Federaal Departement van Justitie en Politie laat weten de beslissing van Parijs "op te merken" en zal de samenwerking tussen politieteams coördineren, maar plant geen wederzijdse maatregelen.
Bedrijven worden aangeraden hun reisadviezen bij te werken en de privacyregels te herzien, aangezien Franse agenten mogelijk toegang willen tot vervoerslijsten van bedrijven als onderdeel van veiligheidscontroles.
