フランス、11月1日からスイスとの国内国境検査を6か月延長と発表

欧州委員会のシェンゲン監視ポータルは本日、フランスが2026年11月1日から2027年4月30日まで、内部国境全てでの体系的な検査を再導入する旨を通知したと発表しました。これは、ジハード主義の脅威の高まり、組織的な移民密輸、北部海上ルートでの不安定な状況を理由としています。この措置は、スイスとの572キロに及ぶ陸上国境だけでなく、ベルギー、ドイツ、ルクセンブルク、スペイン、イタリアとの国境も対象としています。

ジュネーブ、バーゼル、ジュラ地域の国境を越えて通勤する人々にとっては、2020～21年のフランス憲兵による抜き打ち検査でピーク時に最大5キロの渋滞が発生した記憶がよみがえります。約18万人のフランス居住者が毎日スイスの職場へ通勤しており、地域の多国籍企業の人事担当者は、遅延に対応するため柔軟な勤務体制の見直しを進めています。

また、高価な時計や医療機器、医薬品をA35およびA36回廊を通じてル・アーヴルやアントワープの港へ輸送するスイスの輸出業者は、税関の駐車場が混雑した場合、スケジュールの不確実性に直面する可能性があります。物流団体は、輸送業者に対しデジタル事前申告を行い、新体制開始後の最初の数週間は少なくとも半日分の余裕を持った納期設定を推奨しています。



COVID時代の検査とは異なり、フランス内務省は今回の検査が情報に基づき、移動式かつリスクベースで行われると強調しています。それでも、第三国のパスポート保持者（スイス在住の英国および米国国民を含む）は、居住許可証や雇用証明書の提示準備が必要です。

ジュネーブ－パリ、バーゼル－ミュルーズ間の国内線を運航する航空会社は、ランダムなゲート検査は予想されるものの、搭乗遅延の体系的な発生はないと見込んでいます。スイス連邦司法警察省はパリの決定を「承知」しており、警察連絡チームの調整を行うものの、対抗措置は計画していないとしています。

企業には、渡航情報の更新やデータプライバシー要件の見直しが推奨されており、フランス当局が安全検査の一環として企業の輸送マニフェストの提示を求める可能性があるため注意が必要です。