Zakelijke reizigers die Frankrijk binnenkomen of erdoorheen reizen, moeten rekening houden met aanhoudende paspoortcontroles bij normaal open Schengengrenzen, nadat de Europese Commissie op 12 november 2026 stilletjes haar openbare lijst van tijdelijke interne grenscontroles heeft bijgewerkt. De vernieuwde tabel, gepubliceerd op het Migratie- en Binnenlandse Zaken-portaal van de Commissie, bevestigt dat Frankrijk controles handhaaft bij alle land-, zee- en luchthavens met België, Duitsland, Luxemburg, Zwitserland, Spanje en Italië van 1 november 2026 tot en met 30 april 2027. Parijs noemt aanhoudende jihadistische dreigingen, een toename van antisemitische incidenten en mensensmokkelnetwerken rond Calais en de Kanaalkust als rechtvaardiging.
Hoewel het Franse regime ongewijzigd blijft, toont dezelfde update dat Denemarken, Noorwegen en Zweden elk een nieuwe periode van zes maanden controles zijn gestart, van 12 november 2026 tot 11 mei 2027. Reizigers die via Kopenhagen, Oslo of Stockholm naar Frankrijk reizen, krijgen dus in beide richtingen identiteitscontroles. Duitsland, Oostenrijk, Italië en Polen hadden al controles van kracht; samen inspecteren nu negen Schengenlanden reizigers op ten minste enkele interne grenzen.
![EU werkt lijst met controles aan binnengrenzen Schengen bij – Frankrijk behoudt zesmaandscontroles, Noordse landen voeren nieuwe beperkingen in]()
Voor bedrijven die personeel door Europa verplaatsen, betekent dit praktisch langere wachtrijen op belangrijke verkeersaders zoals de A2/A7 (Denemarken-Duitsland), de spoorverbinding over de Øresundbrug (Zweden-Denemarken) en EuroAirport Basel-Mulhouse (FR-CH). Luchtvaartmaatschappijen melden dat ze 15 tot 30 minuten extra bloktijd toevoegen aan regionale vluchten, zodat de politie aan boord kan komen en documenten kan controleren vóór het uitstappen.
Werkgevers doen er goed aan extra tijd in reisplannen op te nemen, ervoor te zorgen dat medewerkers paspoorten bij zich hebben in plaats van alleen nationale ID-kaarten, en de aanmeldtermijnen voor gedetacheerde werknemers te herzien, die opnieuw beginnen zodra een werknemer in Frankrijk wordt afgestempeld. Immigratieadviseurs wijzen er ook op dat niet-EU-medewerkers met een visum voor het “Schengengebied” nog steeds bewijs moeten tonen van accommodatie, medische verzekering en voldoende financiële middelen wanneer controles actief zijn. Het niet kunnen tonen van deze documenten kan leiden tot weigering van toegang, zelfs als een werknemer alleen via Parijs-CDG overstapt.
De Commissie dringt er bij lidstaten op aan om de maatregelen “strikt proportioneel en van zo kort mogelijke duur” te houden, maar in de praktijk verlengt Frankrijk zijn controles elke zes maanden sinds november 2015. Waarnemers zien dan ook weinig kans op een open landgrens vóór de Olympische Zomerspelen van Parijs in 2027.
Hoewel het Franse regime ongewijzigd blijft, toont dezelfde update dat Denemarken, Noorwegen en Zweden elk een nieuwe periode van zes maanden controles zijn gestart, van 12 november 2026 tot 11 mei 2027. Reizigers die via Kopenhagen, Oslo of Stockholm naar Frankrijk reizen, krijgen dus in beide richtingen identiteitscontroles. Duitsland, Oostenrijk, Italië en Polen hadden al controles van kracht; samen inspecteren nu negen Schengenlanden reizigers op ten minste enkele interne grenzen.
Voor bedrijven die personeel door Europa verplaatsen, betekent dit praktisch langere wachtrijen op belangrijke verkeersaders zoals de A2/A7 (Denemarken-Duitsland), de spoorverbinding over de Øresundbrug (Zweden-Denemarken) en EuroAirport Basel-Mulhouse (FR-CH). Luchtvaartmaatschappijen melden dat ze 15 tot 30 minuten extra bloktijd toevoegen aan regionale vluchten, zodat de politie aan boord kan komen en documenten kan controleren vóór het uitstappen.
Werkgevers doen er goed aan extra tijd in reisplannen op te nemen, ervoor te zorgen dat medewerkers paspoorten bij zich hebben in plaats van alleen nationale ID-kaarten, en de aanmeldtermijnen voor gedetacheerde werknemers te herzien, die opnieuw beginnen zodra een werknemer in Frankrijk wordt afgestempeld. Immigratieadviseurs wijzen er ook op dat niet-EU-medewerkers met een visum voor het “Schengengebied” nog steeds bewijs moeten tonen van accommodatie, medische verzekering en voldoende financiële middelen wanneer controles actief zijn. Het niet kunnen tonen van deze documenten kan leiden tot weigering van toegang, zelfs als een werknemer alleen via Parijs-CDG overstapt.
De Commissie dringt er bij lidstaten op aan om de maatregelen “strikt proportioneel en van zo kort mogelijke duur” te houden, maar in de praktijk verlengt Frankrijk zijn controles elke zes maanden sinds november 2015. Waarnemers zien dan ook weinig kans op een open landgrens vóór de Olympische Zomerspelen van Parijs in 2027.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Frankrijk portaal.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Inspectie vindt dat het VK-Frankrijk ‘één-in, één-uit’ pilotproject voor kleine boten werkbaar maar slecht afgebakend is
EU-werkgroep ‘Frontiers’ komt samen in Brussel om strengere Frontex-mandaat te bespreken – gevolgen voor Frans grenspersoneel
