EU-werkgroep ‘Frontiers’ komt samen in Brussel om strengere Frontex-mandaat te bespreken – gevolgen voor Frans grenspersoneel

Hoge functionarissen van het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken kwamen op 12 november 2026 in Brussel bijeen met hun collega’s uit 26 lidstaten voor de Werkgroep Grensbeheer van de Raad. Het belangrijkste agendapunt was het ontwerp van de Commissie voor een herziening van Verordening 2019/1896, die de uitvoerende bevoegdheden van Frontex zou uitbreiden, hogere minimale personeelsbezettingen voor grenscontroles zou vastleggen en snel inzetbare eenheden zou introduceren, gefinancierd uit nationale budgetten. Frankrijk steunt het voorstel in grote lijnen; minister van Binnenlandse Zaken Gérald Darmanin stelt dat een sterkere Frontex Parijs in staat zal stellen om de inzet van binnenlandse politie bij belangrijke grensovergangen zoals Menton, Le Perthus en de Kanaalkust te verminderen. Tegelijk waarschuwen ambtenaren van het ministerie van Financiën dat de huidige tekst Frankrijk jaarlijks zo’n 38 miljoen euro extra kan kosten voor gedetacheerde agenten en materieel. Mobiliteitsteams binnen bedrijven doen er goed aan dit dossier te volgen, want een bepaling zou Frontex toestaan identiteitscontroles uit te voeren bij geselecteerde interne Schengengrenzen wanneer nationale diensten overbelast zijn—wat de ervaring kan veranderen voor werknemers die vanuit België naar Lille rijden of binnen de EU vliegen naar CDG. Ook de bepalingen over gegevensbescherming verplichten vervoerders om Advance Passenger Information in realtime met Frontex te delen, wat de nalevingslasten voor bedrijfsvervoer en chartervluchten verhoogt. De Tsjechische Voorzitterschap hoopt in februari 2027 een algemeen standpunt te bereiken, maar verschillende delegaties, waaronder Hongarije en Italië, blijven verdeeld over de kostenverdeling. Na aanneming zou de verordening zes maanden later van kracht worden, wat betekent dat de operationele impact in Frankrijk eind 2027 te verwachten is.