Chinese spoorwegen vervoeren recordaantal van 41,3 miljard passagiers in januari-oktober; grensoverschrijdende diensten stijgen sterk

Nieuwe cijfers van China State Railway Group, gepubliceerd op 14 november, tonen aan dat het netwerk in de eerste tien maanden van 2026 maar liefst 4,13 miljard passagiersverplaatsingen verwerkte—een stijging van 4,7% ten opzichte van vorig jaar en het hoogste totaal ooit voor de periode januari-oktober. Hoewel dit indrukwekkende cijfer vooral het booming binnenlands toerisme weerspiegelt, verbergen de data een even belangrijke trend voor internationale mobiliteitsmanagers: grensoverschrijdend treinverkeer maakt een sterke comeback.

1. Verkeer tussen Hongkong en China herstelt zich. De Guangzhou–Shenzhen–Hongkong Express Rail Link vervoerde 29,23 miljoen passagiers, een stijging van 11% ten opzichte van 2025 en slechts 2% onder het pre-pandemische record. Zakenreizigers tussen de techparken in Shenzhen en de financiële centra in Hongkong noemen snelle immigratie-e-kanalen en wifi aan boord als doorslaggevende verbeteringen.

2. BRI-corridors versnellen. De China–Laos spoorlijn registreerde 289.000 grensoverschrijdende reizen, een stijging van 33%, gedreven door visumvrije groepsreizen en nieuwe doorlopende tickets die hogesnelheidstrein combineren met Mekong-riviercruises. China Railway bevestigde dat het volgend kwartaal een naadloze boekingsinterface opent met Lao Railways, waarmee buitenlandse reizigers kunnen betalen met Visa of Mastercard.



3. Internationale reguliere diensten. Klassieke nachtroutes zoals Beijing–Moskou, Beijing–Ulaanbaatar en Nanning–Hanoi zijn vanaf september weer dagelijks in bedrijf. Een nieuwe seizoensgebonden trein Harbin–Vladivostok start in december en verkort de reistijd met zes uur ten opzichte van de pre-pandemische routes.

4. Toeristische specials gaan internationaal. Marketingteams hebben binnenlandse toeristentreinen, zoals de “Panda Express” en “Magnificent Guizhou”, opnieuw gepositioneerd om buitenlandse bewoners aan te spreken. Tussen januari en oktober namen 22,52 miljoen buitenlandse reizigers de trein, een stijging van bijna een derde ten opzichte van vorig jaar.

Waarom dit belangrijk is: Voor multinationals met toeleveringsketens in de Greater Bay Area of ASEAN bevestigen deze cijfers dat treinen een betrouwbaar alternatief worden voor vliegreizen wanneer de capaciteit beperkt is—zoals bleek tijdens de FAA-storing. HR-teams kunnen ook gebruikmaken van grensoverschrijdende treinen om reiskosten te beheersen en tegelijkertijd CO2-reductiedoelstellingen te halen.

Volgende stappen:
• Vanaf 25 november zal China Railway 4.700 conventionele en toeristentreinen hernummeren; mobiliteitsadviseurs doen er goed aan hun beleidsdocumenten te updaten.
• Buitenlandse reizigers wordt aangeraden te controleren of hun paspoort geschikt is voor het vernieuwde e-gate systeem van China Railway; handmatige controlebanen kunnen verdwijnen bij kleinere grensstations.