Indie wyjaśniają incydent z nepalskim pasażerem: decyzja linii lotniczej, nie blokada imigracyjna

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Indii (MHA) szybko zareagowało 2 listopada, aby załagodzić dyplomatyczny spór po tym, jak w mediach społecznościowych pojawiły się zarzuty, że indyjscy funkcjonariusze imigracyjni na lotnisku Indira Gandhi w Delhi dyskryminowali nepalską podróżną, Shambhavi Adhikari, która zmierzała do Berlina.

W nietypowo szczegółowym oświadczeniu prasowym MHA wyjaśniło, że Adhikari przyleciała z Katmandu liniami Air India i jedynie przesiadała się w Delhi. Przy bramce wejściowej personel Qatar Airways odmówił jej wejścia na pokład, uznając, że pozostały okres ważności jej niemieckiej wizy jest niewystarczający do spełnienia wymogów strefy Schengen. Zgodnie z przepisami Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO), odpowiedzialność za pasażerów z niewłaściwymi dokumentami spoczywa na liniach lotniczych, a nie na służbach granicznych; w związku z tym Qatar Airways odesłały Adhikari z powrotem do Katmandu.



Ministerstwo podkreśliło, że pasażerowie tranzytowi nie przechodzą kontroli imigracyjnej w Indiach, a urzędnicy nie mieli „absolutnie żadnej roli” w tej sprawie. W oświadczeniu dodano, że Adhikari później dotarła do Niemiec inną trasą, co podkreśla, że incydent był rutynową decyzją przewoźnika, a nie przejawem dyskryminacji ze strony państwa.

Wyjaśnienie to zostało szybko przyjęte z uznaniem przez ambasadę Nepalu w New Delhi i pomaga uniknąć napięć w czasie, gdy Indie starają się przyspieszyć transgraniczne połączenia kolejowe oraz sfinalizować długo oczekiwaną umowę o handlu energią z Katmandu. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej ten incydent jest przypomnieniem, że linie lotnicze mogą i często odmawiają wejścia na pokład, gdy ważność wizy jest niewystarczająca. Pracownicy tranzytujący przez Indie powinni mieć co najmniej trzy miesiące ważności wizy na dalszą podróż oraz uwzględnić dodatkowy czas na ewentualne zmiany trasy.

Szerzej rzecz biorąc, ten przypadek pokazuje, jak Indie starają się prezentować przyjazne podejście do podróżnych, jednocześnie zaostrzając kontrole imigracyjne na innych polach (np. wprowadzenie w październiku obowiązkowych elektronicznych kart przyjazdu). Międzynarodowe korporacje przemieszczające personel przez indyjskie węzły komunikacyjne powinny równie uważnie śledzić politykę przewoźników, co przepisy rządowe, aby uniknąć kosztownych zakłóceń.