Francja przedłuża kontrole na granicach strefy Schengen, utrzymując nadzór na przejściach z Niemcami

Pod koniec 3 listopada 2025 roku francuskie ministerstwo spraw wewnętrznych potwierdziło, że kontrole na wewnętrznych granicach – przywrócone po raz pierwszy w 2024 roku – będą obowiązywać co najmniej do 30 kwietnia 2026 roku. Dekret obejmuje wszystkie granice lądowe, morskie i powietrzne z Belgią, Niemcami, Luksemburgiem, Szwajcarią, Hiszpanią i Włochami. Paryż wskazuje na podwyższone zagrożenie terrorystyczne, sieci przestępczości zorganizowanej oraz nieregularną migrację.

Dla spedytorów i flot firmowych kluczowym problemem jest oś francusko-niemiecka. Ministerstwo zapewnia, że „zminimalizuje zakłócenia w handlu”, jednak operatorzy już zgłaszają kolejki trwające 30–45 minut na korytarzach A35 i A4 oraz sporadyczne nocne zamknięcia mniejszych przejść w regionach Saary i Górnego Renu. Ruch pasażerski podlega losowym kontrolom dokumentów; posiadacze paszportów dyplomatycznych i służbowych muszą teraz korzystać z wyznaczonych pasów.



Niemieckie firmy z łańcuchami dostaw just-in-time – zwłaszcza zakłady motoryzacyjne w Badenii-Wirtembergii i Saara – powinny zweryfikować zapasy buforowe i harmonogramy kierowców. Działy HR powinny poinformować pracowników, że obowiązkowe jest ponowne posiadanie dowodu osobistego lub paszportu, nawet podczas rutynowych dojazdów przez granicę.

Reakcja Berlina była powściągliwa: rzecznik ministerstwa spraw wewnętrznych nazwał przedłużenie „żałosnym, ale prawnie dopuszczalnym na mocy artykułu 25 Kodeksu Schengen”. Z kolei organizacje biznesowe apelują do obu stolic o publikowanie cotygodniowych danych dotyczących przepustowości, aby firmy mogły lepiej planować działalność.