
Lewat petang 3 November 2025, Kementerian Dalam Negeri Perancis mengesahkan kawalan sempadan dalaman—yang pertama kali diperkenalkan semula pada 2024—akan diteruskan sekurang-kurangnya sehingga 30 April 2026. Dekri ini meliputi semua sempadan darat, laut dan udara dengan Belgium, Jerman, Luxembourg, Switzerland, Sepanyol dan Itali. Paris menyatakan ancaman keganasan yang meningkat, rangkaian jenayah terancang dan migrasi tidak teratur sebagai sebab utama.
Bagi pengangkut barang dan armada korporat, paksi Perancis-Jerman menjadi tumpuan utama. Kementerian berkata ia akan “meminimumkan gangguan perdagangan”, namun pengendali sudah melaporkan masa menunggu 30–45 minit di koridor A35 dan A4 serta penutupan malam secara berkala di laluan kecil di kawasan Saar dan Rhine Atas. Trafik penumpang pula menghadapi pemeriksaan ID secara rawak; pemegang pasport diplomatik dan perkhidmatan kini mesti menggunakan lorong khas.
Syarikat Jerman dengan rantaian bekalan tepat pada masanya—terutamanya kilang automotif di Baden-Württemberg dan Saarland—disarankan menilai semula stok penampan dan jadual pemandu. Jabatan sumber manusia perlu memaklumkan pekerja bahawa membawa kad pengenalan atau pasport kini wajib semula, walaupun untuk perjalanan rentas sempadan rutin.
Respons Berlin agak sederhana: jurucakap Kementerian Dalam Negeri menyifatkan lanjutan ini sebagai “dikesali tetapi dibenarkan secara sah di bawah Artikel 25 Kod Schengen.” Namun, persatuan perniagaan menggesa kedua-dua ibu negara untuk menerbitkan data prestasi mingguan supaya syarikat dapat merancang dengan lebih baik.
Bagi pengangkut barang dan armada korporat, paksi Perancis-Jerman menjadi tumpuan utama. Kementerian berkata ia akan “meminimumkan gangguan perdagangan”, namun pengendali sudah melaporkan masa menunggu 30–45 minit di koridor A35 dan A4 serta penutupan malam secara berkala di laluan kecil di kawasan Saar dan Rhine Atas. Trafik penumpang pula menghadapi pemeriksaan ID secara rawak; pemegang pasport diplomatik dan perkhidmatan kini mesti menggunakan lorong khas.
Syarikat Jerman dengan rantaian bekalan tepat pada masanya—terutamanya kilang automotif di Baden-Württemberg dan Saarland—disarankan menilai semula stok penampan dan jadual pemandu. Jabatan sumber manusia perlu memaklumkan pekerja bahawa membawa kad pengenalan atau pasport kini wajib semula, walaupun untuk perjalanan rentas sempadan rutin.
Respons Berlin agak sederhana: jurucakap Kementerian Dalam Negeri menyifatkan lanjutan ini sebagai “dikesali tetapi dibenarkan secara sah di bawah Artikel 25 Kod Schengen.” Namun, persatuan perniagaan menggesa kedua-dua ibu negara untuk menerbitkan data prestasi mingguan supaya syarikat dapat merancang dengan lebih baik.
Sumber: TrasportoEuropa
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Laporan OECD Pandangan Migrasi Antarabangsa 2025 menyoroti perubahan ketara dalam aliran masuk migran ke Jerman
Lufthansa akan menyambung semula perkhidmatan Tehran–Frankfurt ketika syarikat penerbangan Eropah mula kembali ke Iran