Ujawniono koszty systemu wjazdu/wyjazdu UE; Francja przyspiesza wdrażanie technologii granicznych przed uruchomieniem w 2026 roku

Mniej niż rok przed uruchomieniem nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), Luksemburg ujawnił 5 listopada, że instalacja biometrycznej platformy kontroli granicznej będzie kosztować Wielkie Księstwo 1,75 miliona euro. Choć kwota dotyczy Luksemburga, francuskie źródła nieoficjalnie potwierdzają podobne budżety na lotnisko i twierdzą, że to ujawnienie zmobilizowało Paryż do finalizacji zamówień na pozostałe kioski zgodne z EES na lotniskach Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon i Marsylia.

Czym jest EES? System zastąpi ręczne stemplowanie paszportów dla wszystkich obywateli państw trzecich wjeżdżających lub opuszczających strefę Schengen, rejestrując zdjęcia twarzy, odciski palców oraz daty i godziny przekroczenia granicy. Francuska Policja Graniczna (PAF) planuje zintegrować EES z istniejącymi bramkami PARAFE oraz nowymi mobilnymi tabletami do kontroli na autokarach i promach, dążąc do utrzymania czasu obsługi poniżej 90 sekund nawet w szczytowe weekendy letnie.



Wpływ na firmy. Pracodawcy rotujący pracownikami spoza UE na krótkie wyjazdy służbowe muszą precyzyjniej monitorować łączny czas pobytu; przekroczenia będą automatycznie wykrywane. Zespoły ds. mobilności międzynarodowej powinny zweryfikować kalendarze delegacji i zadbać, by pracownicy podróżowali z paszportami zawierającymi niewykorzystane strony biometryczne – odnowienia paszportów w trakcie rotacji zresetują dane w EES.

Wyzwania operacyjne. Francuskie lotniska mają napięte terminy instalacji od stycznia do czerwca 2026, dodatkowo utrudnione przez prace związane z dziedzictwem olimpijskim. Szkolenie 4,5 tysiąca funkcjonariuszy granicznych w obsłudze oprogramowania EES zaplanowano na 12 milionów euro w skali kraju. Przewoźnicy obawiają się kolejek podczas okresu wdrożenia i apelują do Francji o przeprowadzenie zimą pilotażowych testów z udziałem ochotniczych pasażerów.

Kolejne kroki. Francuska grupa robocza ds. spraw wewnętrznych i transportu spotka się w grudniu, by sfinalizować plany dotyczące personelu na lato 2026. Tymczasem rząd rozpocznie kampanię informacyjną w kilku językach, aby podróżujący służbowo dobrze rozumieli procedury zbierania danych i zasady ochrony prywatności.