
Cathay Pacific potwierdził nową trasę łączącą Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu (HKG) z Adelaide (ADL), która rozpocznie się 11 listopada 2025 roku i będzie obsługiwana trzy razy w tygodniu samolotami Airbus A350-900. Ogłoszenie, opublikowane 7 listopada, kończy proces przywracania przez przewoźnika wszystkich połączeń z Południową Australią sprzed pandemii i wprowadza na tej trasie po raz pierwszy klasę Premium Economy.
Rząd Południowej Australii szacuje, że nowa usługa wygeneruje rocznie 17 milionów AUD wydatków turystycznych oraz 15 milionów AUD eksportu towarów – od wina i owoców morza po zaawansowane technologicznie produkty. Dodatkowo umożliwi firmom z Hongkongu lepszy dostęp do australijskich klastrów odnawialnych źródeł energii i technologii obronnych. Dla podróżujących służbowo nowy rozkład lotów oferuje połączenia z jednym przesiadką przez Hongkong do głównych hubów azjatyckich i europejskich, zmniejszając zależność od przesiadek w Sydney czy Melbourne.
Szeroka siatka połączeń Cathay Pacific między Australią a Nową Zelandią osiągnie tego lata niemal 90 lotów powrotnych tygodniowo, co świadczy o zaufaniu do popytu w regionie Azji i Pacyfiku, mimo rosnących kosztów paliwa i operacyjnych. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zaktualizować swoje narzędzia rezerwacyjne i modele prognoz cen biletów; ceny na trasie do Adelaide tradycyjnie rosną w sezonie festiwalowym i podczas targów rolniczych.
Również menedżerowie ds. cargo mogą liczyć na korzyści. Przestrzeń ładunkowa w luku bagażowym A350-900 zwiększa możliwości eksportu produktów wymagających chłodzenia z Południowej Australii, a transport w przeciwnym kierunku może przewozić elektronikę i odzież do hongkońskiego centrum logistycznego, co wzmacnia atrakcyjność trasy dla zintegrowanego planowania łańcuchów dostaw.
Rząd Południowej Australii szacuje, że nowa usługa wygeneruje rocznie 17 milionów AUD wydatków turystycznych oraz 15 milionów AUD eksportu towarów – od wina i owoców morza po zaawansowane technologicznie produkty. Dodatkowo umożliwi firmom z Hongkongu lepszy dostęp do australijskich klastrów odnawialnych źródeł energii i technologii obronnych. Dla podróżujących służbowo nowy rozkład lotów oferuje połączenia z jednym przesiadką przez Hongkong do głównych hubów azjatyckich i europejskich, zmniejszając zależność od przesiadek w Sydney czy Melbourne.
Szeroka siatka połączeń Cathay Pacific między Australią a Nową Zelandią osiągnie tego lata niemal 90 lotów powrotnych tygodniowo, co świadczy o zaufaniu do popytu w regionie Azji i Pacyfiku, mimo rosnących kosztów paliwa i operacyjnych. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zaktualizować swoje narzędzia rezerwacyjne i modele prognoz cen biletów; ceny na trasie do Adelaide tradycyjnie rosną w sezonie festiwalowym i podczas targów rolniczych.
Również menedżerowie ds. cargo mogą liczyć na korzyści. Przestrzeń ładunkowa w luku bagażowym A350-900 zwiększa możliwości eksportu produktów wymagających chłodzenia z Południowej Australii, a transport w przeciwnym kierunku może przewozić elektronikę i odzież do hongkońskiego centrum logistycznego, co wzmacnia atrakcyjność trasy dla zintegrowanego planowania łańcuchów dostaw.
Źródło: Travel & Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Rodzimy samolot C919 robi symboliczny postój w Hongkongu, podkreślając rolę miasta jako lotniczego mostu
Pilota ambulansów między granicami rozszerza działalność na Zhuhai i Nansha, ułatwiając transport medyczny w Wielkim Obszarze Zatoki