
Wieczorem 9 listopada nad elektrownią jądrową Doel zauważono trzy bezzałogowe statki powietrzne, zaledwie kilka godzin po tym, jak aktywność dronów wymusiła 55-minutowe wstrzymanie lotów na lotnisku w Liège.
Operator energetyczny Engie zapewnił, że drony nie zagroziły bezpieczeństwu reaktorów, jednak Krajowe Centrum Kryzysowe potwierdziło naruszenie strefy zakazu lotów i wszczęło dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa. Policja z regionu Scheldewaas odmówiła komentarza do czasu zakończenia śledztwa.
Tego samego wieczoru lotnisko w Liège – ważny europejski węzeł cargo – wstrzymało operacje o 19:30 po zgłoszeniu obecności kilku dronów w kontrolowanej przestrzeni powietrznej. Ruch wznowiono o 20:25, jednak spedytorzy ostrzegają przed lawiną opóźnień, gdyż nocne sloty są kluczowe dla przesyłek ekspresowych.
Te kolejne incydenty to już czwarty dzień z rzędu zakłóceń spowodowanych dronami w Belgii, co zwiększa presję na władze, by przyspieszyły prace nad ustawodawstwem antydronowym oraz zakupem odpowiednich technologii. Operatorzy łańcuchów dostaw o krytycznym znaczeniu czasowym, zwłaszcza z branży farmaceutycznej i e-commerce, powinni rozważyć alternatywne trasy przez Luksemburg lub Kolonię-Bonn.
Analitycy ryzyka zwracają uwagę, że przeloty nad obiektami jądrowymi mogą skutkować zaostrzeniem zamknięć przestrzeni powietrznej zgodnie z rozporządzeniem UE (WE) 551/2004, co może rozszerzyć zakres zakłóceń nie tylko w lotnictwie, ale także na pobliskich autostradach i liniach kolejowych.
Operator energetyczny Engie zapewnił, że drony nie zagroziły bezpieczeństwu reaktorów, jednak Krajowe Centrum Kryzysowe potwierdziło naruszenie strefy zakazu lotów i wszczęło dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa. Policja z regionu Scheldewaas odmówiła komentarza do czasu zakończenia śledztwa.
Tego samego wieczoru lotnisko w Liège – ważny europejski węzeł cargo – wstrzymało operacje o 19:30 po zgłoszeniu obecności kilku dronów w kontrolowanej przestrzeni powietrznej. Ruch wznowiono o 20:25, jednak spedytorzy ostrzegają przed lawiną opóźnień, gdyż nocne sloty są kluczowe dla przesyłek ekspresowych.
Te kolejne incydenty to już czwarty dzień z rzędu zakłóceń spowodowanych dronami w Belgii, co zwiększa presję na władze, by przyspieszyły prace nad ustawodawstwem antydronowym oraz zakupem odpowiednich technologii. Operatorzy łańcuchów dostaw o krytycznym znaczeniu czasowym, zwłaszcza z branży farmaceutycznej i e-commerce, powinni rozważyć alternatywne trasy przez Luksemburg lub Kolonię-Bonn.
Analitycy ryzyka zwracają uwagę, że przeloty nad obiektami jądrowymi mogą skutkować zaostrzeniem zamknięć przestrzeni powietrznej zgodnie z rozporządzeniem UE (WE) 551/2004, co może rozszerzyć zakres zakłóceń nie tylko w lotnictwie, ale także na pobliskich autostradach i liniach kolejowych.
Źródło: The Brussels Times