
9 नवंबर की शाम को डोएल परमाणु ऊर्जा संयंत्र के ऊपर तीन बिना पायलट वाले हवाई वाहन देखे गए, जो लीज हवाई अड्डे पर ड्रोन गतिविधि के कारण 55 मिनट की उड़ान रोक के कुछ घंटे बाद हुए।
ऊर्जा संचालक कंपनी एंजी ने कहा कि ड्रोन ने रिएक्टर की सुरक्षा को खतरे में नहीं डाला, लेकिन राष्ट्रीय संकट केंद्र ने नो-फ्लाई ज़ोन उल्लंघन की पुष्टि की और सुरक्षा जांच शुरू की। शेल्डेवास पुलिस ने जांच पूरी होने तक कोई टिप्पणी करने से इनकार किया।
उसी शाम पहले, लीज हवाई अड्डे—जो यूरोप का एक प्रमुख कार्गो हब है—ने 19:30 बजे संचालन रोक दिया जब कर्मचारियों ने नियंत्रित हवाई क्षेत्र में कई ड्रोन देखे। 20:25 बजे यातायात फिर से शुरू हुआ, लेकिन फ्रेट फॉरवर्डर्स ने चेतावनी दी कि रात के समय स्लॉट्स एक्सप्रेस शिपमेंट के लिए महत्वपूर्ण होने के कारण देरी बढ़ सकती है।
लगातार चार दिनों तक बेल्जियम में ड्रोन व्यवधान की ये घटनाएं अधिकारियों पर एंटी-ड्रोन कानून और तकनीक खरीद को तेज करने का दबाव बढ़ाती हैं। समय-संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाओं के संचालक, खासकर फार्मा और ई-कॉमर्स क्षेत्र के, को लक्ज़मबर्ग या कोलोन-बॉन के रास्ते वैकल्पिक मार्गों की समीक्षा करनी चाहिए।
जोखिम विश्लेषकों का कहना है कि परमाणु सुविधाओं के ऊपर ड्रोन उड़ान से यूरोपीय संघ के नियम (EC) 551/2004 के तहत कड़े हवाई क्षेत्र बंदी आदेश जारी हो सकते हैं, जिससे यात्रा व्यवधान का दायरा हवाई यात्रा से बढ़कर नजदीकी मोटरवे और रेल मार्गों तक फैल सकता है।
ऊर्जा संचालक कंपनी एंजी ने कहा कि ड्रोन ने रिएक्टर की सुरक्षा को खतरे में नहीं डाला, लेकिन राष्ट्रीय संकट केंद्र ने नो-फ्लाई ज़ोन उल्लंघन की पुष्टि की और सुरक्षा जांच शुरू की। शेल्डेवास पुलिस ने जांच पूरी होने तक कोई टिप्पणी करने से इनकार किया।
उसी शाम पहले, लीज हवाई अड्डे—जो यूरोप का एक प्रमुख कार्गो हब है—ने 19:30 बजे संचालन रोक दिया जब कर्मचारियों ने नियंत्रित हवाई क्षेत्र में कई ड्रोन देखे। 20:25 बजे यातायात फिर से शुरू हुआ, लेकिन फ्रेट फॉरवर्डर्स ने चेतावनी दी कि रात के समय स्लॉट्स एक्सप्रेस शिपमेंट के लिए महत्वपूर्ण होने के कारण देरी बढ़ सकती है।
लगातार चार दिनों तक बेल्जियम में ड्रोन व्यवधान की ये घटनाएं अधिकारियों पर एंटी-ड्रोन कानून और तकनीक खरीद को तेज करने का दबाव बढ़ाती हैं। समय-संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाओं के संचालक, खासकर फार्मा और ई-कॉमर्स क्षेत्र के, को लक्ज़मबर्ग या कोलोन-बॉन के रास्ते वैकल्पिक मार्गों की समीक्षा करनी चाहिए।
जोखिम विश्लेषकों का कहना है कि परमाणु सुविधाओं के ऊपर ड्रोन उड़ान से यूरोपीय संघ के नियम (EC) 551/2004 के तहत कड़े हवाई क्षेत्र बंदी आदेश जारी हो सकते हैं, जिससे यात्रा व्यवधान का दायरा हवाई यात्रा से बढ़कर नजदीकी मोटरवे और रेल मार्गों तक फैल सकता है।
स्रोत: The Brussels Times