Увечері 9 листопада над АЕС Деель було зафіксовано три безпілотники, всього за кілька годин після того, як через активність дронів на аеропорті Льєжа було призупинено польоти на 55 хвилин.
Енергетична компанія Engie запевнила, що безпілотники не загрожували безпеці реакторів, проте Національний кризовий центр підтвердив порушення забороненої зони польотів і розпочав розслідування з питань безпеки. Поліція Шельдевас відмовилася від коментарів до завершення розслідування.
![Нові інциденти з безпілотниками зупинили рейси в Льєжі та порушили заборонену зону польотів над АЕС Деель]()
Раніше того ж вечора аеропорт Льєжа — важливий європейський вантажний хаб — призупинив роботу о 19:30 через повідомлення про кілька дронів у контрольованому повітряному просторі. Рух відновили о 20:25, але експедитори попередили про можливі затримки, оскільки нічні слоти критично важливі для експрес-доставок.
Ці послідовні інциденти стали четвертим днем поспіль, коли в Бельгії фіксують порушення через дрони, що посилює тиск на владу з метою прискорити ухвалення законів проти безпілотників і закупівлю відповідних технологій. Операторам ланцюгів постачання з жорсткими часовими рамками, особливо у фармацевтиці та електронній комерції, радять переглянути альтернативні маршрути через Люксембург або Кельн-Бонн.
Аналітики з безпеки зауважують, що польоти безпілотників над ядерними об’єктами можуть спричинити жорсткіші обмеження повітряного простору відповідно до Регламенту ЄС (EC) 551/2004, що потенційно розширить зону впливу порушень не лише на авіацію, а й на прилеглі автомагістралі та залізничні коридори.
Енергетична компанія Engie запевнила, що безпілотники не загрожували безпеці реакторів, проте Національний кризовий центр підтвердив порушення забороненої зони польотів і розпочав розслідування з питань безпеки. Поліція Шельдевас відмовилася від коментарів до завершення розслідування.
Раніше того ж вечора аеропорт Льєжа — важливий європейський вантажний хаб — призупинив роботу о 19:30 через повідомлення про кілька дронів у контрольованому повітряному просторі. Рух відновили о 20:25, але експедитори попередили про можливі затримки, оскільки нічні слоти критично важливі для експрес-доставок.
Ці послідовні інциденти стали четвертим днем поспіль, коли в Бельгії фіксують порушення через дрони, що посилює тиск на владу з метою прискорити ухвалення законів проти безпілотників і закупівлю відповідних технологій. Операторам ланцюгів постачання з жорсткими часовими рамками, особливо у фармацевтиці та електронній комерції, радять переглянути альтернативні маршрути через Люксембург або Кельн-Бонн.
Аналітики з безпеки зауважують, що польоти безпілотників над ядерними об’єктами можуть спричинити жорсткіші обмеження повітряного простору відповідно до Регламенту ЄС (EC) 551/2004, що потенційно розширить зону впливу порушень не лише на авіацію, а й на прилеглі автомагістралі та залізничні коридори.
Джерело: The Brussels Times
