Drie onbemande luchtvaartuigen werden op de avond van 9 november gesignaleerd boven de kerncentrale van Doel, slechts enkele uren nadat drone-activiteit leidde tot een onderbreking van 55 minuten van de vluchten op de luchthaven van Luik.
Energiebedrijf Engie stelde dat de drones de veiligheid van de reactor niet in gevaar brachten, maar het Nationaal Crisiscentrum bevestigde de overtreding van de no-flyzone en startte een veiligheidsonderzoek. De politie van Scheldewaas weigerde commentaar te geven zolang het onderzoek loopt.
![Nieuwe drone-incidenten leggen vluchten in Luik stil en schenden het no-flyzonegebied rond de kerncentrale van Doel]()
Eerder die avond stopte de luchthaven van Luik – een belangrijke Europese vrachtknooppunt – de operaties om 19:30 uur nadat medewerkers meerdere drones in gecontroleerd luchtruim hadden waargenomen. Het vliegverkeer werd hervat om 20:25 uur, maar expediteurs waarschuwden voor kettingvertragingen, aangezien nachtelijke vluchttijden cruciaal zijn voor spoedzendingen.
Deze opeenvolgende incidenten vormen de vierde dag op rij van droneverstoringen in België en vergroten de druk op de autoriteiten om de anti-dronewetgeving en de aanschaf van technologieën te versnellen. Exploitanten van tijdkritische toeleveringsketens, met name in de farmaceutische sector en e-commerce, wordt aangeraden alternatieve routes via Luxemburg of Keulen-Bonn te overwegen.
Risicoanalisten wijzen erop dat overvluchten boven nucleaire installaties kunnen leiden tot strengere luchtruimsluitingen volgens EU-verordening (EG) 551/2004, wat de reikwijdte van de verstoringen kan uitbreiden van de luchtvaart naar nabijgelegen snelwegen en spoorlijnen.
Energiebedrijf Engie stelde dat de drones de veiligheid van de reactor niet in gevaar brachten, maar het Nationaal Crisiscentrum bevestigde de overtreding van de no-flyzone en startte een veiligheidsonderzoek. De politie van Scheldewaas weigerde commentaar te geven zolang het onderzoek loopt.
Eerder die avond stopte de luchthaven van Luik – een belangrijke Europese vrachtknooppunt – de operaties om 19:30 uur nadat medewerkers meerdere drones in gecontroleerd luchtruim hadden waargenomen. Het vliegverkeer werd hervat om 20:25 uur, maar expediteurs waarschuwden voor kettingvertragingen, aangezien nachtelijke vluchttijden cruciaal zijn voor spoedzendingen.
Deze opeenvolgende incidenten vormen de vierde dag op rij van droneverstoringen in België en vergroten de druk op de autoriteiten om de anti-dronewetgeving en de aanschaf van technologieën te versnellen. Exploitanten van tijdkritische toeleveringsketens, met name in de farmaceutische sector en e-commerce, wordt aangeraden alternatieve routes via Luxemburg of Keulen-Bonn te overwegen.
Risicoanalisten wijzen erop dat overvluchten boven nucleaire installaties kunnen leiden tot strengere luchtruimsluitingen volgens EU-verordening (EG) 551/2004, wat de reikwijdte van de verstoringen kan uitbreiden van de luchtvaart naar nabijgelegen snelwegen en spoorlijnen.
Bron: The Brussels Times
