
نو نومبر کی شام کو ڈویل نیوکلیئر پاور پلانٹ کے اوپر تین بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز دیکھے گئے، جو اس سے چند گھنٹے پہلے لیج ایئرپورٹ پر ڈرون کی سرگرمی کی وجہ سے پروازیں 55 منٹ کے لیے معطل کر دی گئی تھیں۔
انرجی آپریٹر اینجی نے کہا کہ ڈرونز نے ری ایکٹر کی سلامتی کو خطرے میں نہیں ڈالا، لیکن نیشنل کرائسز سینٹر نے نو فلائی زون کی خلاف ورزی کی تصدیق کی اور سیکیورٹی تحقیقات شروع کر دی ہیں۔ شیلڈواز پولیس نے تفتیش مکمل ہونے تک کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا ہے۔
اسی شام پہلے، لیج ایئرپورٹ—جو یورپ کا ایک اہم کارگو ہب ہے—نے 19:30 پر آپریشنز روک دیے جب عملے نے کنٹرولڈ ایئر اسپیس میں متعدد ڈرونز کی اطلاع دی۔ ٹریفک 20:25 پر دوبارہ شروع ہوئی، لیکن فریٹ فارورڈرز نے خبردار کیا کہ رات کے وقت کے شیڈولز کی اہمیت کی وجہ سے تاخیر کا سلسلہ جاری رہ سکتا ہے۔
یہ متواتر واقعات بیلجیم میں ڈرون کی مداخلت کے چوتھے دن کی نشاندہی کرتے ہیں اور حکام پر دباؤ بڑھاتے ہیں کہ وہ اینٹی ڈرون قوانین اور ٹیکنالوجی کی خریداری کو تیز کریں۔ وقت کی حساس سپلائی چینز، خاص طور پر فارما اور ای کامرس کے آپریٹرز کو چاہیے کہ وہ متبادل راستے جیسے لکسمبرگ یا کولون-بون کے ذریعے منصوبہ بندی کریں۔
رسک اینالسٹس کا کہنا ہے کہ نیوکلیئر تنصیبات کے اوپر ڈرونز کی پرواز سے یورپی یونین کے ریگولیشن (EC) 551/2004 کے تحت فضائی حدود کی سخت بندش ہو سکتی ہے، جو ہوائی سفر کی رکاوٹوں کو سڑکوں اور ریلوے کے قریبی راستوں تک بڑھا سکتی ہے۔
انرجی آپریٹر اینجی نے کہا کہ ڈرونز نے ری ایکٹر کی سلامتی کو خطرے میں نہیں ڈالا، لیکن نیشنل کرائسز سینٹر نے نو فلائی زون کی خلاف ورزی کی تصدیق کی اور سیکیورٹی تحقیقات شروع کر دی ہیں۔ شیلڈواز پولیس نے تفتیش مکمل ہونے تک کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا ہے۔
اسی شام پہلے، لیج ایئرپورٹ—جو یورپ کا ایک اہم کارگو ہب ہے—نے 19:30 پر آپریشنز روک دیے جب عملے نے کنٹرولڈ ایئر اسپیس میں متعدد ڈرونز کی اطلاع دی۔ ٹریفک 20:25 پر دوبارہ شروع ہوئی، لیکن فریٹ فارورڈرز نے خبردار کیا کہ رات کے وقت کے شیڈولز کی اہمیت کی وجہ سے تاخیر کا سلسلہ جاری رہ سکتا ہے۔
یہ متواتر واقعات بیلجیم میں ڈرون کی مداخلت کے چوتھے دن کی نشاندہی کرتے ہیں اور حکام پر دباؤ بڑھاتے ہیں کہ وہ اینٹی ڈرون قوانین اور ٹیکنالوجی کی خریداری کو تیز کریں۔ وقت کی حساس سپلائی چینز، خاص طور پر فارما اور ای کامرس کے آپریٹرز کو چاہیے کہ وہ متبادل راستے جیسے لکسمبرگ یا کولون-بون کے ذریعے منصوبہ بندی کریں۔
رسک اینالسٹس کا کہنا ہے کہ نیوکلیئر تنصیبات کے اوپر ڈرونز کی پرواز سے یورپی یونین کے ریگولیشن (EC) 551/2004 کے تحت فضائی حدود کی سخت بندش ہو سکتی ہے، جو ہوائی سفر کی رکاوٹوں کو سڑکوں اور ریلوے کے قریبی راستوں تک بڑھا سکتی ہے۔
ماخذ: The Brussels Times