Travel & Tour World informuje, że Szwajcaria dołączyła do Włoch i kilku innych partnerów z UE, potwierdzając, że Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) zostanie uruchomiony z opłatą w wysokości 20 euro — niemal trzykrotnie wyższą niż pierwotnie szacowane 7 euro — gdy system zacznie działać pod koniec 2026 roku. Choć do wdrożenia pozostał jeszcze rok, ta wiadomość jest kluczowa dla planistów mobilności, ponieważ dotyczy wszystkich podróżnych zwolnionych z wiz, w tym pracowników z USA, Wielkiej Brytanii i Kanady kierowanych do projektów we Włoszech.
W ramach ETIAS wnioskodawcy będą musieli wypełnić formularz online co najmniej 96 godzin przed wyjazdem; większość zgód zostanie wydana w ciągu kilku minut i będzie ważna przez trzy lata. Wyższa opłata, jak podkreślają urzędnicy UE, wynika z inflacji oraz dodatkowych zabezpieczeń cybernetycznych.
![Podwyżka opłat ETIAS i wprowadzenie w 2026 roku: Co to oznacza dla podróżnych zmierzających do Włoch]()
Dla firm, które rotują dużą liczbą krótkoterminowych specjalistów we Włoszech, wzrost opłat może podnieść koszty, ale większe znaczenie będzie miała strona administracyjna: brak uzyskania zgody ETIAS będzie stanowił wykroczenie z odpowiedzialnością przewoźnika, co oznacza, że linie lotnicze będą musiały odmówić wejścia na pokład. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny więc zaktualizować listy kontrolne przed podróżą i rozważyć korzystanie z usług składania wniosków zbiorczych.
Biorąc pod uwagę zależność Włoch od turystyki transatlantyckiej i podróży służbowych opartych na projektach, branżowe organizacje lobbują w Brukseli o etapowy okres przejściowy, jednak na razie nie potwierdzono żadnych ustępstw.
W ramach ETIAS wnioskodawcy będą musieli wypełnić formularz online co najmniej 96 godzin przed wyjazdem; większość zgód zostanie wydana w ciągu kilku minut i będzie ważna przez trzy lata. Wyższa opłata, jak podkreślają urzędnicy UE, wynika z inflacji oraz dodatkowych zabezpieczeń cybernetycznych.
Dla firm, które rotują dużą liczbą krótkoterminowych specjalistów we Włoszech, wzrost opłat może podnieść koszty, ale większe znaczenie będzie miała strona administracyjna: brak uzyskania zgody ETIAS będzie stanowił wykroczenie z odpowiedzialnością przewoźnika, co oznacza, że linie lotnicze będą musiały odmówić wejścia na pokład. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny więc zaktualizować listy kontrolne przed podróżą i rozważyć korzystanie z usług składania wniosków zbiorczych.
Biorąc pod uwagę zależność Włoch od turystyki transatlantyckiej i podróży służbowych opartych na projektach, branżowe organizacje lobbują w Brukseli o etapowy okres przejściowy, jednak na razie nie potwierdzono żadnych ustępstw.
Źródło: Travel & Tour World
