
O Travel & Tour World informa que a Suíça se juntou à Itália e a vários parceiros da UE para confirmar que o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) será lançado com uma taxa de €20 — quase três vezes o valor inicial estimado de €7 — quando entrar em operação no final de 2026. Embora o sistema ainda esteja a um ano de distância, a notícia é crucial para os planejadores de mobilidade, pois afeta todos os viajantes isentos de visto, incluindo profissionais dos EUA, Reino Unido e Canadá destinados a projetos na Itália.
Com o ETIAS, os candidatos deverão preencher um formulário online pelo menos 96 horas antes da partida; a maioria das aprovações será emitida em minutos e terá validade de três anos. Segundo autoridades da UE, o aumento da taxa reflete a inflação e a inclusão de recursos adicionais de cibersegurança.
Para empresas que rotacionam um grande número de especialistas de curto prazo pela Itália, o aumento da taxa pode elevar os custos, mas o impacto maior será administrativo: a falta de autorização ETIAS será uma infração de responsabilidade da companhia aérea, que deverá negar o embarque. As equipes de mobilidade devem, portanto, atualizar as listas de verificação pré-viagem e considerar serviços de aplicação em lote.
Dada a dependência da Itália do turismo transatlântico e das viagens de negócios baseadas em projetos, grupos do setor estão pressionando Bruxelas por um período de carência gradual, mas nenhuma concessão foi confirmada até o momento.
Com o ETIAS, os candidatos deverão preencher um formulário online pelo menos 96 horas antes da partida; a maioria das aprovações será emitida em minutos e terá validade de três anos. Segundo autoridades da UE, o aumento da taxa reflete a inflação e a inclusão de recursos adicionais de cibersegurança.
Para empresas que rotacionam um grande número de especialistas de curto prazo pela Itália, o aumento da taxa pode elevar os custos, mas o impacto maior será administrativo: a falta de autorização ETIAS será uma infração de responsabilidade da companhia aérea, que deverá negar o embarque. As equipes de mobilidade devem, portanto, atualizar as listas de verificação pré-viagem e considerar serviços de aplicação em lote.
Dada a dependência da Itália do turismo transatlântico e das viagens de negócios baseadas em projetos, grupos do setor estão pressionando Bruxelas por um período de carência gradual, mas nenhuma concessão foi confirmada até o momento.
Fonte: Travel & Tour World