Hiszpania zaostrza kontrolę nad przestrzenią powietrzną Gibraltaru w ramach nowego porozumienia o mobilności między UE, Wielką Brytanią a Hiszpanią

Madryt odniósł symboliczne i praktyczne zwycięstwo w długoletnim sporze o suwerenność Gibraltaru, wprowadzając nowe ograniczenia w trasach lotów, które zmuszają brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne do unikania przestrzeni powietrznej kontrolowanej przez Hiszpanię wokół Skały. Środek ten, ujawniony 17 listopada, jest częścią trójstronnego porozumienia, w ramach którego Hiszpania przejmie również kontrolę paszportową w porcie i na lotnisku Gibraltaru po ratyfikacji szerszego traktatu.

Chociaż Wielka Brytania zapewnia, że operacje wojskowe nie zostaną zakłócone, analitycy obronni szacują, że zmiana tras lotów zwiększy koszty paliwa o 12-15% na niektórych misjach i skomplikuje logistykę ćwiczeń NATO na zachodnim Morzu Śródziemnym. Linie lotnicze nie są jeszcze dotknięte zmianami, ale eksperci branżowi wskazują, że asertywna postawa Hiszpanii może wpłynąć na przyszły podział slotów i procedury obsługi naziemnej.



Porozumienie wpisuje się w plany likwidacji fizycznej granicy („la Verja”) do początku 2026 roku, tworząc strefę mikro-Schengen, która umożliwi swobodny przepływ osób i towarów między Gibraltarem a hiszpańskim Campo de Gibraltar. Hiszpańscy urzędnicy określają decyzję o przestrzeni powietrznej jako „ostatni element” przywracania spójności terytorialnej, podczas gdy Londyn postrzega ją jako polityczne gesty podważające status quo wynikające z Traktatu z Utrechtu z 1713 roku.

Dla pracowników transgranicznych – około 15 000 Hiszpanów dojeżdża codziennie – ważniejszą kwestią jest nadchodzące połączenie systemów celnych i imigracyjnych. Firmy po obu stronach granicy spodziewają się uproszczenia formalności, ale uważnie obserwują kwestie związane z rezydencją podatkową i koordynacją zabezpieczenia społecznego. Spór o przestrzeń powietrzną przypomina, że korzyści z mobilności mogą wciąż zależeć od skomplikowanej dyplomacji.