Regionalny przewoźnik Skybus dziś obsłużył pierwszy lot na ponownie przyznanej trasie Public Service Obligation (PSO) między lotniskiem Cornwall Newquay a Londynem Gatwick, zamykając dwutygodniową przerwę w jedynym bezpośrednim połączeniu lotniczym Kornwalii z stolicą. Usługa wznowiona została po upadku Eastern Airways pod koniec października, co pozostawiło tysiące podróżnych biznesowych i turystycznych bez możliwości lotu zimą.
Na mocy pilnej umowy z Radą Kornwalii, Skybus będzie obsługiwał codzienne loty do 14 lutego 2026 roku, kiedy to częstotliwość w dni powszednie wzrośnie do dwóch lotów dziennie. Początkowo loty realizowane są przez Boeing 737 operowany przez Ascend Airways na licencji Aurigny, a następnie zostaną zastąpione 78-miejscowym Q400, a później własnym samolotem Skybus ATR-72. Ceny biletów startują od 79,99 funtów, w cenie jest bagaż rejestrowany do 15 kg.
![Skybus uruchamia połączenie Newquay–London Gatwick, przywracając kluczowe połączenie biznesowe w Wielkiej Brytanii]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową przywrócenie połączenia znacząco skraca czas podróży pracowników z Londynu odwiedzających klastry kosmiczne i odnawialnych źródeł energii w Kornwalii – oba obszary są ważnymi celami inwestycji zagranicznych. Zapewnia też możliwość połączenia tego samego dnia z Newquay do sieci lotów dalekodystansowych z Gatwick, co jest kluczowe dla ekspatów dojeżdżających do projektów podmorskich kabli na Wyspach Scilly oraz branży lotniczej.
Trasa PSO jest dotowana kwotą 2,5 miliona funtów rocznie, jednak lokalne władze podkreślają, że korzyści ekonomiczne są znacznie większe: badanie KPMG z 2024 roku wykazało, że utrata tego połączenia kosztowałaby gospodarkę Kornwalii 31 milionów funtów rocznie i zagroziłaby 400 miejscom pracy. Organizacje biznesowe przyjęły szybkie przejęcie trasy z zadowoleniem, ale apelują do Ministerstwa Transportu o przyspieszenie osobnego, czteroletniego przetargu PSO, aby zapewnić długoterminową stabilność.
Podróżni powinni pamiętać, że bilety Skybus sprzedawane są na nowej platformie rezerwacyjnej i obowiązują inne warunki niż u Eastern Airways – przede wszystkim 45-minutowy limit odprawy i brak dostępu do saloników na Gatwick. Kupujący bilety korporacyjne powinni zaktualizować narzędzia rezerwacyjne i systemy śledzenia podróży. Rozkłady lotów są dostępne do lata 2026, co daje planistom mobilności pewność, że Newquay znów można uwzględniać w wieloetapowych planach podróży.
Na mocy pilnej umowy z Radą Kornwalii, Skybus będzie obsługiwał codzienne loty do 14 lutego 2026 roku, kiedy to częstotliwość w dni powszednie wzrośnie do dwóch lotów dziennie. Początkowo loty realizowane są przez Boeing 737 operowany przez Ascend Airways na licencji Aurigny, a następnie zostaną zastąpione 78-miejscowym Q400, a później własnym samolotem Skybus ATR-72. Ceny biletów startują od 79,99 funtów, w cenie jest bagaż rejestrowany do 15 kg.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową przywrócenie połączenia znacząco skraca czas podróży pracowników z Londynu odwiedzających klastry kosmiczne i odnawialnych źródeł energii w Kornwalii – oba obszary są ważnymi celami inwestycji zagranicznych. Zapewnia też możliwość połączenia tego samego dnia z Newquay do sieci lotów dalekodystansowych z Gatwick, co jest kluczowe dla ekspatów dojeżdżających do projektów podmorskich kabli na Wyspach Scilly oraz branży lotniczej.
Trasa PSO jest dotowana kwotą 2,5 miliona funtów rocznie, jednak lokalne władze podkreślają, że korzyści ekonomiczne są znacznie większe: badanie KPMG z 2024 roku wykazało, że utrata tego połączenia kosztowałaby gospodarkę Kornwalii 31 milionów funtów rocznie i zagroziłaby 400 miejscom pracy. Organizacje biznesowe przyjęły szybkie przejęcie trasy z zadowoleniem, ale apelują do Ministerstwa Transportu o przyspieszenie osobnego, czteroletniego przetargu PSO, aby zapewnić długoterminową stabilność.
Podróżni powinni pamiętać, że bilety Skybus sprzedawane są na nowej platformie rezerwacyjnej i obowiązują inne warunki niż u Eastern Airways – przede wszystkim 45-minutowy limit odprawy i brak dostępu do saloników na Gatwick. Kupujący bilety korporacyjne powinni zaktualizować narzędzia rezerwacyjne i systemy śledzenia podróży. Rozkłady lotów są dostępne do lata 2026, co daje planistom mobilności pewność, że Newquay znów można uwzględniać w wieloetapowych planach podróży.
