
Branża turystyczna informuje, że rząd Wielkiej Brytanii rozpoczął zimową kampanię informacyjną, ostrzegającą podróżnych z 85 krajów zwolnionych z wiz, że od 25 lutego 2026 roku będą potrzebować Elektronicznego Zezwolenia na Podróż (ETA), aby wjechać do Wielkiej Brytanii. Hasło kampanii „Brak ETA, brak wjazdu” oznacza ostatni etap programu, który rozpoczął się w 2023 roku i obecnie dotyczy tylko wybranych narodowości.
Linie lotnicze i operatorzy promów zostali poinformowani, że będą ponosić kary finansowe oraz koszty przewozu, jeśli pasażerowie pojawią się bez zatwierdzonego ETA, gdy system stanie się obowiązkowy dla wszystkich. Przewoźnicy aktualizują więc systemy odpraw, aby weryfikować status ETA wraz z danymi paszportowymi, a niektórzy testują integracje API z bramką Home Office do sprawdzania zezwoleń na podróż (PTT).
Doradcy turystyczni ostrzegają, że opłata w wysokości 16 funtów za pozwolenie ważne przez dwa lata może zaskoczyć sporadycznych turystów oraz pasażerów tranzytowych na lotniskach w UK. Podróżującym służbowo zaleca się uwzględnienie kontroli ETA w procesie zatwierdzania wyjazdów oraz zaplanowanie 2-3 dni na przetworzenie wniosku, choć większość zgód jest wydawana natychmiastowo.
ETA jest częścią brytyjskiego planu wprowadzenia „bezstykowych granic”, podobnych do amerykańskiego ESTA i nadchodzącego europejskiego ETIAS. Urzędnicy podkreślają, że system poprawi bezpieczeństwo dzięki wcześniejszemu sprawdzeniu podróżnych, jednak organizacje turystyczne obawiają się, że źle prowadzona kampania może chwilowo zniechęcić turystów.
W obliczu wprowadzenia unijnego Systemu Wejścia/Wyjścia w październiku 2025 oraz ETIAS pod koniec 2026 roku, menedżerowie podróży będą musieli radzić sobie z coraz bardziej skomplikowanym systemem cyfrowych zezwoleń po obu stronach Kanału La Manche.
Linie lotnicze i operatorzy promów zostali poinformowani, że będą ponosić kary finansowe oraz koszty przewozu, jeśli pasażerowie pojawią się bez zatwierdzonego ETA, gdy system stanie się obowiązkowy dla wszystkich. Przewoźnicy aktualizują więc systemy odpraw, aby weryfikować status ETA wraz z danymi paszportowymi, a niektórzy testują integracje API z bramką Home Office do sprawdzania zezwoleń na podróż (PTT).
Doradcy turystyczni ostrzegają, że opłata w wysokości 16 funtów za pozwolenie ważne przez dwa lata może zaskoczyć sporadycznych turystów oraz pasażerów tranzytowych na lotniskach w UK. Podróżującym służbowo zaleca się uwzględnienie kontroli ETA w procesie zatwierdzania wyjazdów oraz zaplanowanie 2-3 dni na przetworzenie wniosku, choć większość zgód jest wydawana natychmiastowo.
ETA jest częścią brytyjskiego planu wprowadzenia „bezstykowych granic”, podobnych do amerykańskiego ESTA i nadchodzącego europejskiego ETIAS. Urzędnicy podkreślają, że system poprawi bezpieczeństwo dzięki wcześniejszemu sprawdzeniu podróżnych, jednak organizacje turystyczne obawiają się, że źle prowadzona kampania może chwilowo zniechęcić turystów.
W obliczu wprowadzenia unijnego Systemu Wejścia/Wyjścia w październiku 2025 oraz ETIAS pod koniec 2026 roku, menedżerowie podróży będą musieli radzić sobie z coraz bardziej skomplikowanym systemem cyfrowych zezwoleń po obu stronach Kanału La Manche.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Think-tank przewiduje powrót migracji netto do poziomów sprzed Brexitu, podczas gdy społeczeństwo nadal uważa, że rośnie
Migracja netto do Wielkiej Brytanii spada do 204 000 po szeroko zakrojonych reformach wizowych i płacowych