Zbliżenie Francji z Tunezją przynosi wymierne korzyści zarówno podróżnym, jak i pracodawcom. Konsul Generalny Francji w Tunisie, Dominique Mas, ujawnił, że tylko 18,3% z 118 000 wniosków o wizy krótkoterminowe i długoterminowe złożonych przez Tunezyjczyków od stycznia do października 2025 roku zostało odrzuconych, podczas gdy wskaźnik odmów sięgał ponad 35% w szczytowym okresie sporu o „kwoty wizowe” w latach 2021-22. Odmowy wiz krótkoterminowych spadły do zaledwie 13%, mimo że popyt na wizy Schengen z Tunezji wzrósł w tym roku o 6%.
Ocieplenie stosunków nastąpiło po decyzji Paryża w 2024 roku o zniesieniu limitów kwotowych, po tym jak Tunis zobowiązał się do szybszej współpracy w kwestii powrotów nielegalnych migrantów. Od tego czasu konsulat przyspieszył wydawanie wieloletnich wiz „cyrkulacyjnych” dla częstych podróżnych biznesowych, naukowców i osób odwiedzających rodzinę, a obecnie wydaje więcej pozwoleń o długim okresie ważności niż wiz jednokrotnego wjazdu. Połowa wszystkich zezwoleń wydanych w 2025 roku umożliwia pobyt trwający rok lub dłużej, co odzwierciedla zapotrzebowanie francuskiego rynku pracy na francuskojęzycznych inżynierów, specjalistów IT i absolwentów medycyny.
![Francja zmniejsza o połowę odsetek odmów wizowych dla Tunezyjczyków w miarę normalizacji stosunków]()
Dla francuskich pracodawców niższy wskaźnik odmów eliminuje poważną przeszkodę w pozyskiwaniu talentów z Afryki Północnej. Firmy doradcze w Paryżu informują, że tunezyjscy specjaliści IT mogą ponownie liczyć na umówienie wizyty w TLScontact w ciągu czterech tygodni, w porównaniu do trzymiesięcznego oczekiwania w 2023 roku. Korzystają na tym także uczelnie: liczba zatwierdzonych wniosków studenckich wzrosła o 9% do ponad 5 000, co pomaga Francji utrzymać pozycję drugiego najpopularniejszego kierunku studiów dla studentów afrykańskich po USA.
Menedżerowie ds. mobilności powinni jednak doradzać tunezyjskim delegatom, by składali kompletne dokumenty i rezerwowali terminy na pobranie danych biometrycznych z wyprzedzeniem: konsulat francuski ostrzega, że szczyty przed Ramadanem (koniec lutego 2026) oraz letnim sezonem podróży mogą wydłużyć czas oczekiwania na rozpatrzenie wniosków. Przewoźnicy zauważają, że Air France od kwietnia 2026 roku wprowadzi czwarty dzienny rejs na trasie CDG–Tunis, aby sprostać rosnącemu popytowi.
Znaczenie geopolityczne jest jasne. Nagradzając Tunezję za współpracę w kwestii readmisji, Paryż wysyła sygnał do innych państw Maghrebu, że dyplomacja migracyjna może ułatwić podróże służbowe – przesłanie to jest prawdopodobnie skierowane do Algieru, gdzie napięcia wizowe nadal trwają.
Ocieplenie stosunków nastąpiło po decyzji Paryża w 2024 roku o zniesieniu limitów kwotowych, po tym jak Tunis zobowiązał się do szybszej współpracy w kwestii powrotów nielegalnych migrantów. Od tego czasu konsulat przyspieszył wydawanie wieloletnich wiz „cyrkulacyjnych” dla częstych podróżnych biznesowych, naukowców i osób odwiedzających rodzinę, a obecnie wydaje więcej pozwoleń o długim okresie ważności niż wiz jednokrotnego wjazdu. Połowa wszystkich zezwoleń wydanych w 2025 roku umożliwia pobyt trwający rok lub dłużej, co odzwierciedla zapotrzebowanie francuskiego rynku pracy na francuskojęzycznych inżynierów, specjalistów IT i absolwentów medycyny.
Dla francuskich pracodawców niższy wskaźnik odmów eliminuje poważną przeszkodę w pozyskiwaniu talentów z Afryki Północnej. Firmy doradcze w Paryżu informują, że tunezyjscy specjaliści IT mogą ponownie liczyć na umówienie wizyty w TLScontact w ciągu czterech tygodni, w porównaniu do trzymiesięcznego oczekiwania w 2023 roku. Korzystają na tym także uczelnie: liczba zatwierdzonych wniosków studenckich wzrosła o 9% do ponad 5 000, co pomaga Francji utrzymać pozycję drugiego najpopularniejszego kierunku studiów dla studentów afrykańskich po USA.
Menedżerowie ds. mobilności powinni jednak doradzać tunezyjskim delegatom, by składali kompletne dokumenty i rezerwowali terminy na pobranie danych biometrycznych z wyprzedzeniem: konsulat francuski ostrzega, że szczyty przed Ramadanem (koniec lutego 2026) oraz letnim sezonem podróży mogą wydłużyć czas oczekiwania na rozpatrzenie wniosków. Przewoźnicy zauważają, że Air France od kwietnia 2026 roku wprowadzi czwarty dzienny rejs na trasie CDG–Tunis, aby sprostać rosnącemu popytowi.
Znaczenie geopolityczne jest jasne. Nagradzając Tunezję za współpracę w kwestii readmisji, Paryż wysyła sygnał do innych państw Maghrebu, że dyplomacja migracyjna może ułatwić podróże służbowe – przesłanie to jest prawdopodobnie skierowane do Algieru, gdzie napięcia wizowe nadal trwają.
Źródło: VisaHQ
