Podróżujący służbowo i turystycznie przez lotniska Paryż Charles-de-Gaulle i Orly 29 listopada doświadczyli nagłych utrudnień, gdy linie lotnicze takie jak Air France, KLM, Delta i Swiss odwołały 40 lotów i odnotowały ponad 500 opóźnień w całej Europie. Travel and Tour World informuje, że najdotkliwiej ucierpiały huby w Paryżu i Amsterdamie, co wpłynęło również na lotniska w Liverpoolu, Rydze i innych miejscach.
Personel obsługi naziemnej wskazał na połączenie ograniczeń slotów spowodowanych mgłą oraz braków w grafiku załóg jako przyczynę zatorów. Na lotnisku CDG średnie opóźnienia odlotów między 08:00 a 11:00 przekroczyły 75 minut. Air France poinformował klientów korporacyjnych, że priorytetowe przepisywanie biletów przysługuje członkom programu Flying Blue ze statusem blue, jednak zastrzegł, że „przybycie tego samego dnia nie jest gwarantowane”.
![Chaos na lotniskach w Paryżu: 40 odwołanych lotów i 500 opóźnień paraliżuje podróże po Europie]()
Termin jest niekorzystny dla francuskich firm przygotowujących się do zamknięcia roku finansowego oraz pierwszego tygodnia COP-30 w Marsylii. Kilka międzynarodowych korporacji skierowało swoich menedżerów przez Brukselę lub Frankfurt, co zwiększyło koszty noclegów i transferów drogowych.
Zgodnie z przepisami EU261, pasażerowie opóźnieni o ponad trzy godziny mają prawo do odszkodowania do 600 euro, o ile zakłócenia nie wynikły z nadzwyczajnych okoliczności, takich jak ekstremalne warunki pogodowe. Menedżerowie ds. podróży powinni dokumentować faktyczne godziny przylotów i niezwłocznie składać reklamacje; niektóre linie lotnicze wydają cyfrowe vouchery, aby ułatwić formalności.
Operator paryskich lotnisk ADP zapowiedział przegląd planów zatrudnienia przed szczytem świątecznym. Jednak związki zawodowe pracowników obsługi naziemnej już zgłosiły możliwość strajku na 19 grudnia, co może oznaczać kolejne zakłócenia.
Personel obsługi naziemnej wskazał na połączenie ograniczeń slotów spowodowanych mgłą oraz braków w grafiku załóg jako przyczynę zatorów. Na lotnisku CDG średnie opóźnienia odlotów między 08:00 a 11:00 przekroczyły 75 minut. Air France poinformował klientów korporacyjnych, że priorytetowe przepisywanie biletów przysługuje członkom programu Flying Blue ze statusem blue, jednak zastrzegł, że „przybycie tego samego dnia nie jest gwarantowane”.
Termin jest niekorzystny dla francuskich firm przygotowujących się do zamknięcia roku finansowego oraz pierwszego tygodnia COP-30 w Marsylii. Kilka międzynarodowych korporacji skierowało swoich menedżerów przez Brukselę lub Frankfurt, co zwiększyło koszty noclegów i transferów drogowych.
Zgodnie z przepisami EU261, pasażerowie opóźnieni o ponad trzy godziny mają prawo do odszkodowania do 600 euro, o ile zakłócenia nie wynikły z nadzwyczajnych okoliczności, takich jak ekstremalne warunki pogodowe. Menedżerowie ds. podróży powinni dokumentować faktyczne godziny przylotów i niezwłocznie składać reklamacje; niektóre linie lotnicze wydają cyfrowe vouchery, aby ułatwić formalności.
Operator paryskich lotnisk ADP zapowiedział przegląd planów zatrudnienia przed szczytem świątecznym. Jednak związki zawodowe pracowników obsługi naziemnej już zgłosiły możliwość strajku na 19 grudnia, co może oznaczać kolejne zakłócenia.
Źródło: Travel and Tour World
