
Ministerstwo sprawiedliwości Korei Południowej ogłosiło 2 grudnia, że posiadacze francuskich paszportów mogą teraz korzystać z automatycznych bramek imigracyjnych na lotnisku Seoul-Incheon, rozszerzając listę uprawnionych narodowości z czterech do osiemnastu. Rejestracja na miejscu zajmuje zaledwie pięć minut, a czas odprawy skraca się z przeciętnych 15 minut do mniej niż pięciu.
Seul podkreślił, że kluczowa jest zasada wzajemności: Francja już teraz umożliwia obywatelom Korei szybki dostęp do systemu PARAFE na lotnisku Paryż-CDG. Przy planowanym przez Koreę Południową celu przyjęcia 30 milionów zagranicznych turystów w 2026 roku, władze spodziewają się, że 40% przybywających będzie kwalifikować się do korzystania z e-bramek, co odciąży hale przylotów i pozwoli funkcjonariuszom skupić się na bardziej ryzykownych kontrolach wtórnych.
Dla francuskich firm wysyłających pracowników do koreańskich klastrów high-tech, ta zmiana eliminuje dotychczasowy problem – długie kolejki, które czasem powodowały przegapienie krajowych połączeń lotniczych. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować instrukcje przed podróżą i zachęcać pracowników do rejestracji przy specjalnych stanowiskach w halach przylotów C i D.
Urzędnicy zasugerowali, że program zostanie rozszerzony na nowy terminal międzynarodowy w Busan pod koniec 2026 roku, a Korea prowadzi negocjacje dotyczące wzajemnego uznawania z nadchodzącym systemem wjazdu/wyjazdu UE, co może stworzyć dla obywateli Francji biometryczny korytarz między dwoma kontynentami.
Ten krok wpisuje się w rosnący trend: dwustronne lub regionalne systemy szybkiego przejścia, które funkcjonują poza tradycyjnymi zasadami wizowymi, ale znacząco poprawiają komfort podróżnych – czynnik coraz częściej brany pod uwagę przy wyborze lokalizacji i planowaniu delegacji.
Seul podkreślił, że kluczowa jest zasada wzajemności: Francja już teraz umożliwia obywatelom Korei szybki dostęp do systemu PARAFE na lotnisku Paryż-CDG. Przy planowanym przez Koreę Południową celu przyjęcia 30 milionów zagranicznych turystów w 2026 roku, władze spodziewają się, że 40% przybywających będzie kwalifikować się do korzystania z e-bramek, co odciąży hale przylotów i pozwoli funkcjonariuszom skupić się na bardziej ryzykownych kontrolach wtórnych.
Dla francuskich firm wysyłających pracowników do koreańskich klastrów high-tech, ta zmiana eliminuje dotychczasowy problem – długie kolejki, które czasem powodowały przegapienie krajowych połączeń lotniczych. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować instrukcje przed podróżą i zachęcać pracowników do rejestracji przy specjalnych stanowiskach w halach przylotów C i D.
Urzędnicy zasugerowali, że program zostanie rozszerzony na nowy terminal międzynarodowy w Busan pod koniec 2026 roku, a Korea prowadzi negocjacje dotyczące wzajemnego uznawania z nadchodzącym systemem wjazdu/wyjazdu UE, co może stworzyć dla obywateli Francji biometryczny korytarz między dwoma kontynentami.
Ten krok wpisuje się w rosnący trend: dwustronne lub regionalne systemy szybkiego przejścia, które funkcjonują poza tradycyjnymi zasadami wizowymi, ale znacząco poprawiają komfort podróżnych – czynnik coraz częściej brany pod uwagę przy wyborze lokalizacji i planowaniu delegacji.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Strona France-Visas dwukrotnie niedostępna w przyszłym tygodniu, co może opóźnić obsługę wniosków wakacyjnych
UE wiąże preferencje handlowe z przyjmowaniem migrantów, Francja popiera surowsze podejście