Sąd w Lille rozpoczyna proces przemytników „taksówek wodnych” w ramach zaostrzenia walki z migracją przez Kanał La Manche

1 grudnia w sądzie karnym w Lille rozpoczął się przełomowy proces przeciwko 19 oskarżonym o prowadzenie międzynarodowej sieci „taxi-łodzi”, która przewoziła migrantów z francuskich plaż na wody brytyjskie. Prokuratura zarzuca grupie zorganizowanie co najmniej 50 przepraw w latach 2024-25, pobierając do 3000 euro za miejsce na sztywnych pontonach.

Proces ma wymiar polityczny: zbiegł się z nowymi francusko-brytyjskimi planami przechwytywania pustych łodzi w odległości do 300 metrów od francuskiego wybrzeża oraz następuje po rekordowej liczbie 40 000 nielegalnych przybyć do Wielkiej Brytanii w 2025 roku. Organizacje pozarządowe obawiają się, że zaostrzenie kontroli zmusi migrantów do podejmowania jeszcze bardziej niebezpiecznych przepraw zimą.



Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej i relokacji, zaostrzenie nadzoru nad Kanałem La Manche może opóźnić szybkie przenosiny pracowników, zwłaszcza tych zatrudnionych na krótkoterminowych kontraktach transgranicznych bez pełnych zezwoleń na pracę. Pracodawcy powinni dokładnie sprawdzać zgodność z przepisami dotyczącymi delegowania pracowników oraz planować dłuższe terminy na formalności związane z wejściem do francuskich portów morskich.

Sąd ma obradować przez trzy tygodnie. W przypadku skazania, liderzy grupy mogą trafić do więzienia na 10 lat oraz zostać obciążeni wysokimi konfiskatami majątkowymi, co pokazuje determinację Francji w zwalczaniu logistycznego zaplecza nielegalnej migracji, a nie tylko drobnych pasażerów.