Świąteczne ostrzeżenie podróżne: nowe zasady EES i brytyjskiej ETA podczas pierwszego świątecznego szczytu w Szwajcarii

Szwajcaria wkracza w najbardziej intensywny okres podróży w roku, wprowadzając dwa nowe narzędzia do zarządzania granicami, z którymi wielu turystów jeszcze się nie zetknęło. Raport z 8 grudnia opublikowany w The Local przypomina podróżnym, że Europejski System Wjazdu/Wyjazdu (EES) jest już aktywny na lotniskach w Bazylei i Genewie, a od połowy grudnia będzie działać również w Zurychu. Ta biometryczna platforma rejestruje każdy wjazd i wyjazd obywateli spoza UE, automatycznie obliczając pozostały czas pobytu, zastępując tradycyjne pieczątki w paszportach.

Dla większości podróżnych procedura jest prosta: osoby wjeżdżające po raz pierwszy muszą zarejestrować odciski palców i zdjęcie twarzy przy kiosku lub u funkcjonariusza granicznego, natomiast kolejne przekroczenia granicy są weryfikowane automatycznie. Jednak Sekretariat Stanu ds. Migracji ostrzega, że pierwsza rejestracja może wydłużyć czas obsługi o 3 do 5 minut na pasażera, co może powodować korki w dniach szczytu, czyli 22-24 grudnia oraz 2-6 stycznia. Linie lotnicze zostały zobowiązane do wcześniejszego otwierania odpraw i przeszkolenia personelu naziemnego w zakresie rozwiązywania typowych problemów z kioskami.



Tymczasem podróżni zmierzający do Szwajcarii przez Wielką Brytanię będą musieli zmierzyć się z kolejną formalnością: Londyn potwierdził, że od 15 grudnia obywatele Szwajcarii będą musieli posiadać nowy Elektroniczny Zezwolenie na Podróż (ETA). Choć pozwolenie online kosztuje jedynie 10 funtów i jest ważne przez dwa lata, brak jego wcześniejszego uzyskania skutkować będzie odmową wejścia na pokład na lotniskach w Szwajcarii, zgodnie z komunikatami IATA Timatic rozesłanymi w tym tygodniu. Konsultanci ds. podróży służbowych zalecają międzynarodowym firmom natychmiastową aktualizację systemów rezerwacji i intranetów korporacyjnych, biorąc pod uwagę dużą liczbę szwajcarskich menedżerów korzystających z lotniska Heathrow.

Lotniska w Szwajcarii zapewniają, że są przygotowane na zmiany. Zatrudniono dodatkowy personel, a w Zurychu utworzono „strefy pomocy EES” w pobliżu stanowisk kontroli paszportowej. Mimo to menedżerowie ds. mobilności zalecają pracownikom, by planowali dodatkowe 45 minut na odprawę i składali wnioski o brytyjskie ETA co najmniej 72 godziny przed wylotem. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikuje w styczniu raport podsumowujący działanie systemów oraz wpływ na doświadczenia pasażerów.