Ekstropikalny cyklon przeszedł przez południowo-wschodnią Brazylię późnym wieczorem 10 grudnia, przynosząc wiatry o prędkości przekraczającej 100 km/h i powodując masowe przerwy w dostawie prądu w dużej części metropolii São Paulo. Według firmy energetycznej Enel, wczesnym rankiem 11 grudnia ponad 1,4 miliona domów i firm pozostawało bez elektryczności. Silne podmuchy powaliły co najmniej 231 drzew, uszkodziły linie energetyczne oraz spowodowały awarie stacji pomp wodnych, co dodatkowo utrudniło życie mieszkańcom i podróżnym.
System lotniczy najbardziej ucierpiał w wyniku chaosu. Lotnisko Congonhas (CGH), najruchliwszy w Brazylii hub lotów biznesowych, zawiesiło operacje na kilka godzin w środę wieczorem. Do czwartkowego poranka odnotowano kolejne 31 odwołanych przylotów i 15 odlotów, oprócz 181 odwołań z poprzedniego dnia. Międzynarodowe lotnisko São Paulo/Guarulhos (GRU) zanotowało co najmniej 140 opóźnień i 17 odwołań w tym samym okresie, a mniejsze liczby lotów zostały odwołane także na lotniskach Viracopos i Galeão w Rio de Janeiro. Linie lotnicze LATAM, GOL i Azul wprowadziły elastyczne zasady zmiany rezerwacji, jednak skutki zakłóceń rozprzestrzeniają się w krajowej sieci połączeń i zagrażają dalszym międzynarodowym transferom.
![Burza Pozbawiła Prądu i Odwołała Setki Lotów w São Paulo]()
Podróżujący służbowo zgłaszają odwołane spotkania i lawinę zmian w planach podróży, gdy samoloty i załogi nie mogą dotrzeć na czas. Menedżerowie podróży korporacyjnych powinni spodziewać się zwiększonego ryzyka przesiadek i zalecać pracownikom wydłużenie czasu na przesiadki, podróżowanie z bagażem podręcznym, gdy to możliwe, oraz uważne śledzenie aplikacji linii lotniczych. Co ważne, pasażerowie, których loty zostały odwołane lub opóźnione o ponad cztery godziny, mają prawo do zmiany rezerwacji lub zwrotu kosztów zgodnie z rezolucją ANAC 400; firmy powinny przypomnieć o tych uprawnieniach swoim pracownikom.
Również dostawcy usług logistycznych odczuwają skutki awarii. Terminale cargo w São Paulo wprowadziły plany usuwania zaległości oraz priorytetowe kolejki dla ładunków wrażliwych na temperaturę, podczas gdy czas oczekiwania na przejazdy taksówkami i w usługach ride-share na CGH i GRU podwoił się z powodu awarii sygnalizacji świetlnej i objazdów wokół powalonych drzew. Organizatorzy wydarzeń, którzy spodziewają się uczestników na konferencjach pod koniec roku, powinni rozważyć opcje hybrydowe lub zdalne, dopóki nie zostanie przywrócona pełna dostawa prądu.
Mimo że Enel zaangażował 1300 techników, firma nie podała konkretnego terminu przywrócenia zasilania, co spotkało się z ostrą krytyką ze strony burmistrza Ricardo Nunesa oraz ponownymi apelami o zaostrzenie nadzoru regulacyjnego nad włoskim koncernem. Podróżni powinni zatem przygotować się na przerywane przerwy w dostawie prądu oraz możliwość dalszych odwołań lotów co najmniej do wieczora 12 grudnia, kiedy meteorolodzy przewidują osłabienie wiatrów.
System lotniczy najbardziej ucierpiał w wyniku chaosu. Lotnisko Congonhas (CGH), najruchliwszy w Brazylii hub lotów biznesowych, zawiesiło operacje na kilka godzin w środę wieczorem. Do czwartkowego poranka odnotowano kolejne 31 odwołanych przylotów i 15 odlotów, oprócz 181 odwołań z poprzedniego dnia. Międzynarodowe lotnisko São Paulo/Guarulhos (GRU) zanotowało co najmniej 140 opóźnień i 17 odwołań w tym samym okresie, a mniejsze liczby lotów zostały odwołane także na lotniskach Viracopos i Galeão w Rio de Janeiro. Linie lotnicze LATAM, GOL i Azul wprowadziły elastyczne zasady zmiany rezerwacji, jednak skutki zakłóceń rozprzestrzeniają się w krajowej sieci połączeń i zagrażają dalszym międzynarodowym transferom.
Podróżujący służbowo zgłaszają odwołane spotkania i lawinę zmian w planach podróży, gdy samoloty i załogi nie mogą dotrzeć na czas. Menedżerowie podróży korporacyjnych powinni spodziewać się zwiększonego ryzyka przesiadek i zalecać pracownikom wydłużenie czasu na przesiadki, podróżowanie z bagażem podręcznym, gdy to możliwe, oraz uważne śledzenie aplikacji linii lotniczych. Co ważne, pasażerowie, których loty zostały odwołane lub opóźnione o ponad cztery godziny, mają prawo do zmiany rezerwacji lub zwrotu kosztów zgodnie z rezolucją ANAC 400; firmy powinny przypomnieć o tych uprawnieniach swoim pracownikom.
Również dostawcy usług logistycznych odczuwają skutki awarii. Terminale cargo w São Paulo wprowadziły plany usuwania zaległości oraz priorytetowe kolejki dla ładunków wrażliwych na temperaturę, podczas gdy czas oczekiwania na przejazdy taksówkami i w usługach ride-share na CGH i GRU podwoił się z powodu awarii sygnalizacji świetlnej i objazdów wokół powalonych drzew. Organizatorzy wydarzeń, którzy spodziewają się uczestników na konferencjach pod koniec roku, powinni rozważyć opcje hybrydowe lub zdalne, dopóki nie zostanie przywrócona pełna dostawa prądu.
Mimo że Enel zaangażował 1300 techników, firma nie podała konkretnego terminu przywrócenia zasilania, co spotkało się z ostrą krytyką ze strony burmistrza Ricardo Nunesa oraz ponownymi apelami o zaostrzenie nadzoru regulacyjnego nad włoskim koncernem. Podróżni powinni zatem przygotować się na przerywane przerwy w dostawie prądu oraz możliwość dalszych odwołań lotów co najmniej do wieczora 12 grudnia, kiedy meteorolodzy przewidują osłabienie wiatrów.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Brazylia.Więcej od Brazylia
Zobacz wszystko
Federalna Policja Publikuje Listę „Imienną i Zawstydzającą” z Nowymi Karami za Późną Rejestrację
Brazylijska Policja Federalna Wprowadza Nowe Mandaty, Podkreślając 30-dniowy Termin Rejestracji dla Obcokrajowców
