Brazylia wprowadza regionalną e-Visę i biometryczny „Portfel Transgraniczny” we współpracy z Peru, Kolumbią i Urugwajem

Brazylia zrobiła zdecydowany krok w kierunku granic bez papieru, ogłaszając pilotażowy projekt obejmujący cztery kraje, który pozwoli podróżnym przechowywać elektroniczną wizę oraz dane biometryczne twarzy w bezpiecznym portfelu mobilnym. Zgodnie z umową, ujawnioną pod koniec 29 grudnia i potwierdzoną 30 grudnia, Brazylia, Peru, Kolumbia i Urugwaj zharmonizują interfejsy API do wydawania e-wiz, rejestracji biometrii twarzy oraz wymiany informacji o pasażerach w czasie rzeczywistym.

Pierwszy dowód koncepcji, nazwany „Cross-Border Wallet”, będzie przechowywał brazylijską e-wizę z kodem QR powiązaną z biometrycznym wzorcem twarzy potwierdzonym metodą liveness. Wybrani członkowie załóg lotniczych i podróżujący służbowo rozpoczną testy systemu na bramkach e-gate na lotniskach São Paulo/Guarulhos i Rio/Galeão w drugim kwartale 2026 roku. Udział będzie dobrowolny, a tradycyjne paszporty papierowe pozostaną ważne, jednak władze jasno zaznaczyły, że do 2027 roku cyfrowe poświadczenia staną się standardem.



Dla firm międzynarodowych korzyści są natychmiastowe: jedno zgłoszenie może obejmować trasę przez kilka krajów, skracając czas oczekiwania z tygodni do dni i eliminując koszty kurierów związane z fizycznymi paszportami. Linie lotnicze już zaczęły instalować kompatybilne czytniki e-gate, a brazylijskie Ministerstwo Sprawiedliwości przygotowuje przepisy, które do końca 2026 roku zobowiążą każde międzynarodowe lotnisko do akceptacji tego portfela.

Prawnicy zajmujący się ochroną prywatności ostrzegają jednak, że wzorce biometryczne będą udostępniane w wielu krajowych bazach danych, co wiąże się z obowiązkami wynikającymi z brazylijskiej ustawy o ochronie danych osobowych LGPD oraz podobnych przepisów w krajach partnerskich.

Zespoły zajmujące się mobilnością pracowników powinny zaktualizować formularze zgody, edukować podróżnych w zakresie korzystania z cyfrowych poświadczeń oraz przeprowadzić pilotaż portfela z częstymi podróżnikami, aby zidentyfikować ewentualne problemy operacyjne przed szerszym wdrożeniem.