
Hiszpański operator lotnisk Aena potwierdził, że jego sieć 46 lotnisk obsłużyła rekordowe 10 943 loty komercyjne podczas pierwszego weekendu 2026 roku (3–4 stycznia), bijąc dotychczasowy rekord otwarcia roku kalendarzowego. Na czele znalazło się lotnisko Madryt-Barajas z 2 161 operacjami, następnie Barcelona-El Prat (1 831) oraz Málaga-Costa del Sol (873).
Wzrost ten był efektem zbiegu „Operación Retorno” po okresie świątecznym, gdy mieszkańcy wracali przed Świętem Trzech Króli 6 stycznia, oraz silnego popytu turystycznego z kluczowych rynków, takich jak Wielka Brytania, Niemcy i Francja. Linie niskokosztowe Vueling i Ryanair zwiększyły ofertę o dwucyfrowe wartości w porównaniu z 2025 rokiem, a Iberia wprowadziła na wybranych trasach europejskich szerokokadłubowe A330, by zwiększyć liczbę miejsc i przewóz ładunków.
Co istotne, weekend ten był pierwszym poważnym testem systemu wjazdu/wyjazdu UE (Entry/Exit System) w Hiszpanii. Na Barajas działa obecnie 120 kiosków biometrycznych i 60 bramek elektronicznych; Barcelona dysponuje 72 kioskami, a Málaga 48. Aena zaangażowała dodatkowo 350 agentów w niebieskich kamizelkach do zarządzania przepływem pasażerów i poinformowała, że średni czas obsługi nie przekraczał czterech minut w godzinach szczytu.
Dla planistów podróży służbowych te dane oznaczają bardziej intensywny niż zwykle styczeń. Menedżerowie ds. mobilności zalecają pracownikom przybycie na lotnisko co najmniej trzy godziny wcześniej, upewnienie się, że paszport zawiera wolną stronę biometryczną oraz wydrukowanie potwierdzenia dalszej podróży, by uniknąć pytań związanych z systemem EES. Historyczny ruch podkreśla nieustającą atrakcyjność Hiszpanii jako zimowego miejsca spotkań oraz operacyjną wagę wcześniejszej rezerwacji slotów, hoteli i transportu naziemnego.
Wzrost ten był efektem zbiegu „Operación Retorno” po okresie świątecznym, gdy mieszkańcy wracali przed Świętem Trzech Króli 6 stycznia, oraz silnego popytu turystycznego z kluczowych rynków, takich jak Wielka Brytania, Niemcy i Francja. Linie niskokosztowe Vueling i Ryanair zwiększyły ofertę o dwucyfrowe wartości w porównaniu z 2025 rokiem, a Iberia wprowadziła na wybranych trasach europejskich szerokokadłubowe A330, by zwiększyć liczbę miejsc i przewóz ładunków.
Co istotne, weekend ten był pierwszym poważnym testem systemu wjazdu/wyjazdu UE (Entry/Exit System) w Hiszpanii. Na Barajas działa obecnie 120 kiosków biometrycznych i 60 bramek elektronicznych; Barcelona dysponuje 72 kioskami, a Málaga 48. Aena zaangażowała dodatkowo 350 agentów w niebieskich kamizelkach do zarządzania przepływem pasażerów i poinformowała, że średni czas obsługi nie przekraczał czterech minut w godzinach szczytu.
Dla planistów podróży służbowych te dane oznaczają bardziej intensywny niż zwykle styczeń. Menedżerowie ds. mobilności zalecają pracownikom przybycie na lotnisko co najmniej trzy godziny wcześniej, upewnienie się, że paszport zawiera wolną stronę biometryczną oraz wydrukowanie potwierdzenia dalszej podróży, by uniknąć pytań związanych z systemem EES. Historyczny ruch podkreśla nieustającą atrakcyjność Hiszpanii jako zimowego miejsca spotkań oraz operacyjną wagę wcześniejszej rezerwacji slotów, hoteli i transportu naziemnego.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Ruch w Święto Trzech Króli: Lotnisko Madryt-Barajas obsłuży 1006 lotów 6 stycznia
Rewolucja w podróżach po UE od 2026 roku: Nowe technologie graniczne i wyższe podatki turystyczne uderzą także w Hiszpanię