
Były cyklon tropikalny Koji dotarł do wybrzeża w pobliżu Ayr późnym wieczorem 11 stycznia, przynosząc do 300 mm opadów i uderzając w Północny Queensland porywami wiatru do 140 km/h. Lotniska w Proserpine, Mackay i Hamilton Island były zamknięte przez większość niedzieli, a lotnisko w Townsville zawiesiło operacje na kilka godzin z powodu bocznych wiatrów. Linie Qantas, Virgin i Jetstar odwołały ponad 80 regionalnych lotów, a niektóre samoloty dalekiego zasięgu skierowano na lotnisko w Brisbane.
Do poniedziałkowego poranka (12 stycznia) wszystkie cztery lotniska wznowiły działalność, jednak zakłócenia utrzymują się, ponieważ samoloty i załogi nie znalazły się na właściwych pozycjach po nocnych przestojach. Qantas wprowadził elastyczne zasady zmiany rezerwacji dla poszkodowanych pasażerów i uruchomił dodatkowe loty „recovery” Boeingami 737, aby przemieścić podróżnych i załogi.
Zamknięcia dróg na autostradzie Bruce oraz wstrzymanie ruchu kolejowego między Rockhampton a Cairns dodatkowo utrudniają rotacje pracowników FIFO (fly-in-fly-out) w kopalniach. Menedżerowie ds. mobilności firm surowcowych w basenie Bowen zgłaszają opóźnienia w zmianach załóg sięgające nawet 48 godzin i uruchomili umowy na zakwaterowanie awaryjne w Mackay.
Meteorolodzy ostrzegają, że nasycone wodą dorzecza mogą ponownie doświadczyć powodzi, gdy pozostałości po Koji będą przesuwać się na zachód. Firmy zatrudniające mobilnych pracowników w Północnym Queensland powinny aktywować systemy powiadomień SMS i upewnić się, że pracownicy mają co najmniej trzydniowy zapas leków i niezbędnych środków na wypadek izolacji.
Chociaż operacje lotnicze wracają do normy, ubezpieczyciele przypominają firmom, że roszczenia z tytułu opóźnień w podróży są ważne tylko wtedy, gdy loty zostały zarezerwowane przed 10 stycznia, kiedy system oficjalnie otrzymał status cyklonu.
Do poniedziałkowego poranka (12 stycznia) wszystkie cztery lotniska wznowiły działalność, jednak zakłócenia utrzymują się, ponieważ samoloty i załogi nie znalazły się na właściwych pozycjach po nocnych przestojach. Qantas wprowadził elastyczne zasady zmiany rezerwacji dla poszkodowanych pasażerów i uruchomił dodatkowe loty „recovery” Boeingami 737, aby przemieścić podróżnych i załogi.
Zamknięcia dróg na autostradzie Bruce oraz wstrzymanie ruchu kolejowego między Rockhampton a Cairns dodatkowo utrudniają rotacje pracowników FIFO (fly-in-fly-out) w kopalniach. Menedżerowie ds. mobilności firm surowcowych w basenie Bowen zgłaszają opóźnienia w zmianach załóg sięgające nawet 48 godzin i uruchomili umowy na zakwaterowanie awaryjne w Mackay.
Meteorolodzy ostrzegają, że nasycone wodą dorzecza mogą ponownie doświadczyć powodzi, gdy pozostałości po Koji będą przesuwać się na zachód. Firmy zatrudniające mobilnych pracowników w Północnym Queensland powinny aktywować systemy powiadomień SMS i upewnić się, że pracownicy mają co najmniej trzydniowy zapas leków i niezbędnych środków na wypadek izolacji.
Chociaż operacje lotnicze wracają do normy, ubezpieczyciele przypominają firmom, że roszczenia z tytułu opóźnień w podróży są ważne tylko wtedy, gdy loty zostały zarezerwowane przed 10 stycznia, kiedy system oficjalnie otrzymał status cyklonu.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Australia.Więcej od Australia
Zobacz wszystko
Trybunał przywraca wizę uchodźcy z Sudanu skazanego za nieumyślne spowodowanie śmierci, wywołując debatę na temat deportacji na podstawie artykułu 501
Parlament zwołany, by uchwalić surowe przepisy dotyczące mowy nienawiści i broni, rozszerzające uprawnienia ministra do anulowania wiz