
O ex-ciclone tropical Koji cruzou a costa perto de Ayr no final do dia 11 de janeiro, trazendo até 300 mm de chuva e ventos de até 140 km/h no norte de Queensland. Os aeroportos de Proserpine, Mackay e Hamilton Island ficaram fechados durante a maior parte do domingo, enquanto o Aeroporto de Townsville suspendeu as operações por algumas horas devido aos ventos cruzados. Qantas, Virgin e Jetstar cancelaram mais de 80 voos regionais, e algumas aeronaves de longa distância foram desviadas para Brisbane. (theaustralian.com.au)
Na manhã de segunda-feira (12 de janeiro), os quatro aeroportos já haviam reaberto, mas os transtornos continuam devido ao posicionamento fora do lugar de aeronaves e tripulações durante a noite. A Qantas ativou uma política flexível de remarcação para os passageiros afetados e está enviando voos extras de recuperação com Boeing 737 para reposicionar viajantes e equipes. (qantas.com)
O fechamento de estradas na Bruce Highway e a suspensão do transporte ferroviário entre Rockhampton e Cairns agravam a situação para as escalas de trabalho fly-in-fly-out (FIFO) nas minas. Gestores de mobilidade das empresas de recursos na bacia de Bowen relatam atrasos de até 48 horas na troca de trabalhadores e acionaram contratos de acomodação emergencial em Mackay.
Meteorologistas alertam que as bacias saturadas podem sofrer novas inundações à medida que os remanescentes de Koji avançam para o oeste. Empresas com equipes móveis no norte de Queensland devem ativar sistemas de alerta por SMS e garantir que os funcionários tenham pelo menos três dias de medicamentos e suprimentos em caso de isolamento.
Embora as operações aéreas estejam voltando ao normal, seguradoras lembram que as reivindicações por atrasos em viagens só são válidas para voos reservados antes de 10 de janeiro, data em que o sistema foi oficialmente nomeado ciclone.
Na manhã de segunda-feira (12 de janeiro), os quatro aeroportos já haviam reaberto, mas os transtornos continuam devido ao posicionamento fora do lugar de aeronaves e tripulações durante a noite. A Qantas ativou uma política flexível de remarcação para os passageiros afetados e está enviando voos extras de recuperação com Boeing 737 para reposicionar viajantes e equipes. (qantas.com)
O fechamento de estradas na Bruce Highway e a suspensão do transporte ferroviário entre Rockhampton e Cairns agravam a situação para as escalas de trabalho fly-in-fly-out (FIFO) nas minas. Gestores de mobilidade das empresas de recursos na bacia de Bowen relatam atrasos de até 48 horas na troca de trabalhadores e acionaram contratos de acomodação emergencial em Mackay.
Meteorologistas alertam que as bacias saturadas podem sofrer novas inundações à medida que os remanescentes de Koji avançam para o oeste. Empresas com equipes móveis no norte de Queensland devem ativar sistemas de alerta por SMS e garantir que os funcionários tenham pelo menos três dias de medicamentos e suprimentos em caso de isolamento.
Embora as operações aéreas estejam voltando ao normal, seguradoras lembram que as reivindicações por atrasos em viagens só são válidas para voos reservados antes de 10 de janeiro, data em que o sistema foi oficialmente nomeado ciclone.
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