Pożar przy torach w Camden paraliżuje linię West Coast Main Line, tysiące podróżujących służbowo utknęło w miejscu

Pożar w magazynie przylegającym do tuneli Primrose Hill zmusił Network Rail do zamknięcia linii West Coast Main Line wjazdowej i wyjazdowej z Londynu Euston przez większą część piątku, co zakłóciło połączenia do Manchesteru, Liverpoolu, Birmingham i Glasgow. Około 70 strażaków walczyło z ogniem, który zgłoszono o 09:31, a pociągi zaczęły kursować ponownie dopiero po godzinie 16:00, co spowodowało opóźnienia utrzymujące się do wieczornego szczytu. (theguardian.com)

Operatorzy dalekobieżni Avanti West Coast i London Northwestern Railway odwołali dziesiątki kursów, a London Overground zawiesił trasę Richmond–Stratford. Eurostar nie został dotknięty, jednak wielu pasażerów musiało korzystać z połączeń przez King’s Cross St Pancras, co spowodowało tłok na pociągach LNER do Leeds i Edynburga. Network Rail zniosło ograniczenia biletowe, umożliwiając wykorzystanie biletów ważnych tylko w piątek również w sobotę.



Zakłócenia nastąpiły na kilka dni przed planowanym 48-godzinnym strajkiem pracowników utrzymania kolei dotyczącego grafików pracy, co podkreśla narastające ryzyko dla planistów mobilności korporacyjnej tej zimy. Firmy organizujące spotkania o krytycznym znaczeniu czasowym zgłaszały konieczność przesiadki kadry zarządzającej na krajowe loty tego samego dnia, co generowało dodatkowe koszty i emisję CO2.

Dla zespołów zajmujących się mobilnością i relokacją to sygnał, by uwzględniać w politykach służbowych plany awaryjne dotyczące krajowej kolei – zwłaszcza dla osób dojeżdżających tygodniowo, które polegają na połączeniach z Euston. Menedżerowie ds. podróży powinni także monitorować nadchodzące głosowania dotyczące akcji strajkowych, które mogą pokrywać się z feriami zimowymi w lutym.