National Rail odwołuje ostrzeżenie o zakłóceniach spowodowanych przez burzę Goretti, ale apeluje do podróżnych o przygotowanie się na ewentualne utrudnienia.

National Rail oficjalnie zakończył ogólnokrajowy incydent związany z „zimową pogodą” o godzinie 09:49 12 stycznia, po 11 dniach ograniczeń prędkości, skróconych składów i zamknięć tras spowodowanych śniegiem i wiatrem o prędkości 160 km/h, które przyniosła burza Goretti. Operator poinformował, że usługi na terenie Anglii, Szkocji i Walii wróciły do rozkładu jazdy, choć drobne problemy z obsadą i taborem będą się utrzymywać do wieczornego szczytu w poniedziałek.

W ciągu ostatniego tygodnia burza wymusiła odwołanie setek połączeń na górskich odcinkach linii West Coast i Highland, a oblodzenie przewodów trakcyjnych utrudniło ruch na zelektryfikowanych trasach podmiejskich do Londynu i Manchesteru. Sytuację pogorszyły jednoczesne niedzielne strajki w Avanti West Coast oraz wykolejenie pociągu towarowego w pobliżu Crewe.



Zespoły szybkiego reagowania Network Rail usunęły 350 powalonych drzew i uruchomiły tzw. „pociągi widma”, aby utrzymać kluczowe korytarze komunikacyjne. Menedżerowie ds. podróży służbowych chwalili aktualizacje o zakłóceniach w czasie rzeczywistym oraz tymczasową akceptację biletów Anytime u innych przewoźników, ale apelowali o szybsze rozpatrywanie zwrotów.

W związku z ostrzeżeniami Met Office o powodziach spowodowanych szybkim topnieniem śniegu, National Rail zalecił firmom korzystającym z pożyczek na bilety okresowe przypomnienie pracownikom o programie Business Continuity Compensation, który umożliwia pasażerom opóźnionym w podróży ubieganie się o częściowy zwrot kosztów, gdy miesięczna punktualność spada poniżej ustalonych progów umownych.