Niskokosztowy przewoźnik Wizz Air ogłosił 2 lutego 2026 roku agresywną rozbudowę swojej bazy na Cyprze. Linia lotnicza stacjonować będzie piąty samolot A321neo na Międzynarodowym Lotnisku w Larnace oraz uruchomi połączenie trzy razy w tygodniu do Warny w Bułgarii, co po raz pierwszy zapewni Cyprowi bezpośrednie połączenie z czarnomorskim centrum technologicznym. Jednocześnie zwiększy częstotliwość lotów na 12 istniejących trasach – w tym do Londynu Gatwick, Abu Zabi, Pragi i Budapesztu – podnosząc łączną liczbę tygodniowych odlotów z Larnaki do ponad 140.
Dodatkowa przepustowość pojawia się w momencie, gdy liczba pasażerów na dwóch cypryjskich lotniskach bije kolejne rekordy, co wpisuje się w rządową strategię pogłębiania powiązań lotniczych zarówno z rynkami turystycznymi, jak i tymi wysyłającymi talenty. Codzienne loty do Londynu Gatwick będą szczególnie docenione przez dużą diasporę cypryjską oraz brytyjskie firmy, które lokują regionalne zespoły na wyspie ze względów podatkowych i stylu życia. Dodatkowe miejsca do Abu Zabi i Kutaisi wzmacniają dostęp do Bliskiego Wschodu i Kaukazu, rozszerzając zasięg dla specjalistów IT i marynarzy korzystających z Cypru jako punktu tranzytowego.
![Wizz Air uruchamia połączenie do Warny i zwiększa liczbę lotów na 12 innych trasach z Larnaki na lato 2026 roku]()
Dla pracodawców oznacza to większą elastyczność w planowaniu podróży oraz potencjalnie niższe koszty w szczycie sezonu letniego. Zespoły HR koordynujące krótkoterminowe delegacje będą mogły kierować pracowników przez mniejsze europejskie miasta, takie jak Kluż-Napoka, Radom czy Wrocław, zamiast tłoczyć wszystkich przez zatłoczone huby. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak uważnie śledzić dostępność taryf – promocyjne ceny startowe Wizz Air od 24,99 euro są limitowane pod względem miejsc, a dodatkowe opłaty za bagaż podręczny, wybór miejsca czy odprawę mogą szybko zniwelować oszczędności.
Władze lotniska spodziewają się, że rozbudowa pozwoli przekroczyć roczną liczbę 14 milionów pasażerów, co podkreśla pilną potrzebę realizacji zatwierdzonych w zeszłym roku inwestycji o wartości 170 milionów euro w terminale. Firmy przewożące sprzęt lub towary o wysokiej wartości powinny mieć na uwadze, że od kwietnia rozpoczną się prace budowlane przy systemie obsługi bagażu, co może wydłużyć czas odpraw celnych.
Ogólnie ruch Wizz Air umacnia wizerunek Cypru jako dynamicznego węzła komunikacyjnego we wschodnim basenie Morza Śródziemnego, oferującego wysoką jakość życia dla zdalnych specjalistów oraz szybki dostęp do rynków europejskich, bliskowschodnich i kaukaskich.
Dodatkowa przepustowość pojawia się w momencie, gdy liczba pasażerów na dwóch cypryjskich lotniskach bije kolejne rekordy, co wpisuje się w rządową strategię pogłębiania powiązań lotniczych zarówno z rynkami turystycznymi, jak i tymi wysyłającymi talenty. Codzienne loty do Londynu Gatwick będą szczególnie docenione przez dużą diasporę cypryjską oraz brytyjskie firmy, które lokują regionalne zespoły na wyspie ze względów podatkowych i stylu życia. Dodatkowe miejsca do Abu Zabi i Kutaisi wzmacniają dostęp do Bliskiego Wschodu i Kaukazu, rozszerzając zasięg dla specjalistów IT i marynarzy korzystających z Cypru jako punktu tranzytowego.
Dla pracodawców oznacza to większą elastyczność w planowaniu podróży oraz potencjalnie niższe koszty w szczycie sezonu letniego. Zespoły HR koordynujące krótkoterminowe delegacje będą mogły kierować pracowników przez mniejsze europejskie miasta, takie jak Kluż-Napoka, Radom czy Wrocław, zamiast tłoczyć wszystkich przez zatłoczone huby. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak uważnie śledzić dostępność taryf – promocyjne ceny startowe Wizz Air od 24,99 euro są limitowane pod względem miejsc, a dodatkowe opłaty za bagaż podręczny, wybór miejsca czy odprawę mogą szybko zniwelować oszczędności.
Władze lotniska spodziewają się, że rozbudowa pozwoli przekroczyć roczną liczbę 14 milionów pasażerów, co podkreśla pilną potrzebę realizacji zatwierdzonych w zeszłym roku inwestycji o wartości 170 milionów euro w terminale. Firmy przewożące sprzęt lub towary o wysokiej wartości powinny mieć na uwadze, że od kwietnia rozpoczną się prace budowlane przy systemie obsługi bagażu, co może wydłużyć czas odpraw celnych.
Ogólnie ruch Wizz Air umacnia wizerunek Cypru jako dynamicznego węzła komunikacyjnego we wschodnim basenie Morza Śródziemnego, oferującego wysoką jakość życia dla zdalnych specjalistów oraz szybki dostęp do rynków europejskich, bliskowschodnich i kaukaskich.
Źródło: Cyprus Mail
