
Tani należąca do Tata linia lotnicza niskokosztowa Air India Express (AIX) rozpoczęła pięciodniową promocję, oferującą jednorazowe bilety w jedną stronę już od 320 AED (ok. 7 200 INR) na popularnych trasach między Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi a 15 miastami w Indiach. Rezerwacje ruszyły 1 lutego i potrwają do 5 lutego, a podróże można odbywać do 31 grudnia 2026 roku, obejmując ponad pięć milionów miejsc.
Zniżka pojawia się w momencie, gdy ruch dwustronny między Indiami a Zatoką Perską zbliża się do poziomów sprzed pandemii, napędzany przez 3,5 miliona indyjskich ekspatów w ZEA. Tanie taryfy nie obejmują bagażu rejestrowanego, ale pasażerowie mogą później dokupić 20 kg za promocyjną cenę 2 500 INR. Klienci rezerwujący przez stronę internetową lub aplikację linii nie płacą żadnych opłat manipulacyjnych i mogą raz bezpłatnie zmienić datę lotu.
Dla programów mobilności korporacyjnej promocja oznacza znaczne oszczędności na rotacjach projektowych, szczególnie dla firm z branży budowlanej, IT i opieki zdrowotnej, które przewożą pracowników między Dubajem, Abu Zabi a miastami drugorzędnymi w Indiach, obsługiwanymi przez rosnącą flotę Boeingów 737 MAX AIX. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak uwzględnić dodatkowe opłaty za bagaż oraz okresy wykluczeń w sezonie szczytowym przy planowaniu budżetu całej podróży.
AIX informuje, że popyt na promocję jest „silny”, a trasy Kochi–Dubaj i Kozhikode–Sharjah zostały sprzedane w 60 procentach w ciągu pierwszych 24 godzin. Linia planuje podobne akcje promocyjne na Oman, Bahrajn i Katar jeszcze w tym kwartale, dążąc do 25-procentowego wzrostu liczby pasażerów międzynarodowych w tym roku finansowym.
Wojna cenowa prawdopodobnie wywrze presję na konkurentów, takich jak IndiGo i flydubai, które obecnie kontrolują 50 procent ruchu między Zatoką a Indiami. Analitycy przewidują krótkoterminowe obniżenie marż, ale zauważają, że agresywne ceny mogą przyspieszyć przejście od nieformalnych pośredników pracy do bezpośrednich rezerwacji online, co poprawi zgodność z przepisami i widoczność opieki nad pracownikami dla pracodawców.
Zniżka pojawia się w momencie, gdy ruch dwustronny między Indiami a Zatoką Perską zbliża się do poziomów sprzed pandemii, napędzany przez 3,5 miliona indyjskich ekspatów w ZEA. Tanie taryfy nie obejmują bagażu rejestrowanego, ale pasażerowie mogą później dokupić 20 kg za promocyjną cenę 2 500 INR. Klienci rezerwujący przez stronę internetową lub aplikację linii nie płacą żadnych opłat manipulacyjnych i mogą raz bezpłatnie zmienić datę lotu.
Dla programów mobilności korporacyjnej promocja oznacza znaczne oszczędności na rotacjach projektowych, szczególnie dla firm z branży budowlanej, IT i opieki zdrowotnej, które przewożą pracowników między Dubajem, Abu Zabi a miastami drugorzędnymi w Indiach, obsługiwanymi przez rosnącą flotę Boeingów 737 MAX AIX. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak uwzględnić dodatkowe opłaty za bagaż oraz okresy wykluczeń w sezonie szczytowym przy planowaniu budżetu całej podróży.
AIX informuje, że popyt na promocję jest „silny”, a trasy Kochi–Dubaj i Kozhikode–Sharjah zostały sprzedane w 60 procentach w ciągu pierwszych 24 godzin. Linia planuje podobne akcje promocyjne na Oman, Bahrajn i Katar jeszcze w tym kwartale, dążąc do 25-procentowego wzrostu liczby pasażerów międzynarodowych w tym roku finansowym.
Wojna cenowa prawdopodobnie wywrze presję na konkurentów, takich jak IndiGo i flydubai, które obecnie kontrolują 50 procent ruchu między Zatoką a Indiami. Analitycy przewidują krótkoterminowe obniżenie marż, ale zauważają, że agresywne ceny mogą przyspieszyć przejście od nieformalnych pośredników pracy do bezpośrednich rezerwacji online, co poprawi zgodność z przepisami i widoczność opieki nad pracownikami dla pracodawców.
Źródło: Gulf News