Potwierdzona opłata 20 € za ETIAS dla podróżnych zwolnionych z wiz wjeżdżających do strefy Schengen od końca 2026 roku

System Europejskiej Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) wreszcie ma ustaloną cenę: Komisja Europejska potwierdziła 4 lutego, że elektroniczne zezwolenie na podróż będzie kosztować 20 euro za osobę. Podróżni w wieku od 18 do 70 lat z ponad 60 krajów zwolnionych z wiz – w tym z Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych i Kanady – będą musieli uzyskać zgodę ETIAS przed wsiadaniem do środków transportu zmierzających do jednego z 29 państw członkowskich strefy Schengen oraz na Cypr.

Choć ETIAS często określa się jako „wizę”, jest to rozwiązanie bliższe amerykańskiemu ESTA: wnioskodawcy wypełniają krótki formularz online, przesyłają dane paszportowe i opłacają koszt kartą kredytową. Ich dane są automatycznie sprawdzane w systemie informacji Schengen, Interpolu i Europolu; większość decyzji zapada w ciągu kilku minut, jednak w przypadku wykrycia niejasności możliwe jest wydanie decyzji do 30 dni. Zezwolenie jest ważne przez trzy lata lub do wygaśnięcia ważności powiązanego paszportu i pozwala na wielokrotne pobyty do 90 dni w okresie 180 dni.



Dla austriackich firm jasność co do kosztów kończy miesiące spekulacji. Menedżerowie ds. mobilności muszą teraz uwzględnić w budżecie 20 euro za każdą podróż pracowników delegowanych z centrali w Wiedniu do oddziałów w Australii czy Singapurze, którzy rutynowo podróżują przez Dubaj i ponownie wjeżdżają do strefy Schengen przez lotnisko Schwechat. Firmy zarządzające podróżami ostrzegają, że duże programy delegacji mogą odczuć wzrost kosztów sięgający sześciocyfrowych kwot, jeśli polityki nie zostaną zaktualizowane.

Linie lotnicze i lotniska przyjęły decyzję o opłacie z zadowoleniem, ponieważ mogą teraz zakończyć modernizację systemów weryfikujących status ETIAS podczas odprawy. Lotnisko w Wiedniu zintegruje tę kontrolę bezpośrednio przy bramkach weryfikujących karty pokładowe; przewoźnicy, którzy nie dostosują się do wymogów, mogą zostać ukarani grzywną w wysokości 5 000 euro za każdego pasażera niedopuszczonego do podróży.

Komisja Europejska podkreśliła, że ETIAS stanie się obowiązkowy dopiero po pełnym uruchomieniu oddzielnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), którego start planowany jest na kwiecień 2026 roku. Przewidziano sześciomiesięczny okres „miękkiego startu”, podczas którego podróżni bez ETIAS będą ostrzegani, ale nie odmówi się im wejścia na pokład. Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało, że zatrudni dodatkowo 120 funkcjonariuszy granicznych na czas przejściowy oraz otworzy centrum obsługi ETIAS w Linzu, aby odpowiadać na pytania podróżnych.