Bruksela pozwala państwom UE wstrzymać nowe biometryczne kontrole graniczne; lotnisko w Wiedniu planuje hybrydowe kontrole na lato

Komisja Europejska cicho przyjęła, że wiele lotnisk i portów morskich w strefie Schengen – w tym Lotnisko Wiedeń-Vienna – nie będzie technicznie gotowych do obsługi wszystkich podróżnych spoza UE za pomocą nowego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) do pierwotnego terminu 10 kwietnia 2026 roku. Zgodnie z decyzją ogłoszoną w Brukseli 2 lutego i potwierdzoną 3 lutego, państwa członkowskie mogą przez maksymalnie 90 dni dalej ręcznie stemplować paszporty, z możliwością przedłużenia o kolejne 60 dni, co obejmie szczyt sezonu letniego. (euronews.com)

EES ma na celu rejestrowanie danych biometrycznych oraz historii wjazdów i wyjazdów wszystkich odwiedzających spoza UE oraz posiadaczy krótkoterminowych wiz. Austria rozpoczęła etapowe wdrażanie systemu w Wiedniu w październiku 2025 roku, a miesiąc później w Salzburgu, jednak Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przyznaje, że działanie systemu jest nadal nierówne: obecnie zarejestrowana jest tylko około jedna trzecia uprawnionych podróżnych, ponieważ kilka samoobsługowych kiosków działa niestabilnie. Airport Council International Europe ostrzega, że czas obsługi na granicach wzrósł nawet o 70%, a kolejki czasem sięgają trzech godzin. (bmi.gv.at)



Wprowadzając tymczasowy „przycisk pauzy”, Bruksela chce zapobiec powtórce sytuacji z lotniska w Lizbonie, które musiało zawiesić kontrole EES na trzy miesiące po tym, jak w grudniu utworzyły się siedmiogodzinne kolejki. Austriacka policja graniczna będzie więc między kwietniem a wrześniem stosować model mieszany: podróżni będą kierowani do ręcznych stanowisk, gdy kioski będą przeciążone, co pozwoli utrzymać płynność ruchu i połączeń transferowych.

Dla firm, które mają w Austrii regionalne zespoły lub projekty, to odroczenie daje trochę oddechu. Pracownicy spoza UE, którzy często podróżują do i z Wiednia, powinni nadal planować dodatkowy czas, ale menedżerowie ds. mobilności mogą odłożyć na później szerokie szkolenia „rejestracji podczas pierwszej podróży”, aż system się ustabilizuje. Linie lotnicze zyskują kilka miesięcy na integrację interfejsu API EES z mobilnymi kartami pokładowymi, aby status rejestracji biometrycznej był widoczny dla obsługi przy bramkach.

Patrząc w przyszłość, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że dotrzyma nowego terminu „pełnej zgodności” we wrześniu. Lotnisko Wiedeń zamówiło 60 dodatkowych kiosków Secunet i wynegocjowało nadgodziny z policją federalną, aby od połowy sierpnia każdy bank przylotów dalekodystansowych był obsadzony całodobowo. Organizacje, które polegają na ścisłych oknach czasowych połączeń – na przykład eksporterzy farmaceutyków przewożący towary wrażliwe na temperaturę – powinny uważnie śledzić harmonogram instalacji i rozważyć korzystanie z usług priorytetowej obsługi podczas okresu przejściowego.