Dwie największe aglomeracje Brazylii wprowadziły całodobowe rozkłady jazdy komunikacji miejskiej od świtu 13 lutego, obsługując ponad 12 milionów podróży pasażerskich podczas pięciodniowej przerwy karnawałowej. W Rio de Janeiro MetrôRio rozpoczęło rekordowy, 139-godzinny nieprzerwany kurs, utrzymując kluczowe stacje Sambódromo (Central do Brasil i Praça Onze) otwarte przez całą dobę oraz po raz pierwszy od 2016 roku wydłużając linię 2 do General Osório/Ipanema. Płatności zbliżeniowe NFC promowane są jako najszybsza opcja dla zagranicznych turystów nieznających systemu kart doładowywanych w Rio. (riotimesonline.com)
São Paulo poszło w ślady Rio w piątkową noc – linie 1, 2, 3 i 15 kursują bez przerwy, a bezpłatne autobusy „Atende” łączą metro z Sambadromem Anhembi. Operator kolei podmiejskiej CPTM oraz prywatni koncesjonariusze ViaMobilidade i ViaQuatro uruchomili całodobowe kursy „tylko wysiadka”, aby rozładować tłumy po blokach karnawałowych. Władze miasta zatwierdziły także niedzielną liczbę autobusów oraz bezpłatny przejazd „Domingão Tarifa Zero” 15 lutego. (riotimesonline.com)
![Całodobowa praca metra i kolei w Rio i São Paulo podczas karnawału]()
Dla zespołów ds. mobilności międzynarodowej wydłużone godziny kursowania oznaczają bezpieczniejsze i bardziej przewidywalne przesiadki dla ekspatów i gości biznesowych uczestniczących w karnawałowych wydarzeniach networkingowych. Historycznie ceny przejazdów taksówkowych po północy podczas festiwalu rosną o 200%; planiści metra spodziewają się, że całonocna obsługa odciągnie nawet 30% tych podróży. Firmy powinny zaktualizować instrukcje dla podróżujących, podkreślając zalety metra nad taksówkami w korytarzach Centro, Ipanema i Alei Paulista oraz przypominać, że niektóre wejścia – np. Cinelândia w Rio i República w São Paulo – zamykane są wcześniej ze względów bezpieczeństwa.
Wzmocniono ochronę: w Rio rozmieszczono 2700 funkcjonariuszy policji wojskowej wspieranych przez drony, a metro w São Paulo zwiększyło liczbę strażników i uruchomiło linie raportowania w czasie rzeczywistym przez WhatsApp. Podróżni powinni jednak zachować podstawowe środki ostrożności: nosić przy sobie minimalną ilość wartościowych przedmiotów, trzymać telefony w przednich kieszeniach i unikać opuszczonych stacji po godzinie 2:00. Całodobowy rozkład jazdy obowiązuje do północy w Środę Popielcową, kiedy to usługi wracają do normalnego trybu.
São Paulo poszło w ślady Rio w piątkową noc – linie 1, 2, 3 i 15 kursują bez przerwy, a bezpłatne autobusy „Atende” łączą metro z Sambadromem Anhembi. Operator kolei podmiejskiej CPTM oraz prywatni koncesjonariusze ViaMobilidade i ViaQuatro uruchomili całodobowe kursy „tylko wysiadka”, aby rozładować tłumy po blokach karnawałowych. Władze miasta zatwierdziły także niedzielną liczbę autobusów oraz bezpłatny przejazd „Domingão Tarifa Zero” 15 lutego. (riotimesonline.com)
Dla zespołów ds. mobilności międzynarodowej wydłużone godziny kursowania oznaczają bezpieczniejsze i bardziej przewidywalne przesiadki dla ekspatów i gości biznesowych uczestniczących w karnawałowych wydarzeniach networkingowych. Historycznie ceny przejazdów taksówkowych po północy podczas festiwalu rosną o 200%; planiści metra spodziewają się, że całonocna obsługa odciągnie nawet 30% tych podróży. Firmy powinny zaktualizować instrukcje dla podróżujących, podkreślając zalety metra nad taksówkami w korytarzach Centro, Ipanema i Alei Paulista oraz przypominać, że niektóre wejścia – np. Cinelândia w Rio i República w São Paulo – zamykane są wcześniej ze względów bezpieczeństwa.
Wzmocniono ochronę: w Rio rozmieszczono 2700 funkcjonariuszy policji wojskowej wspieranych przez drony, a metro w São Paulo zwiększyło liczbę strażników i uruchomiło linie raportowania w czasie rzeczywistym przez WhatsApp. Podróżni powinni jednak zachować podstawowe środki ostrożności: nosić przy sobie minimalną ilość wartościowych przedmiotów, trzymać telefony w przednich kieszeniach i unikać opuszczonych stacji po godzinie 2:00. Całodobowy rozkład jazdy obowiązuje do północy w Środę Popielcową, kiedy to usługi wracają do normalnego trybu.
Źródło: The Rio Times – Daily Briefs
