Francuskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych ostrzega obywateli przed podróżami do Izraela i na terytoria palestyńskie w związku z eskalacją konfliktu z Iranem

O godzinie 16:05 GMT, 27 lutego, francuskie Ministerstwo Europy i Spraw Zagranicznych wydało pilne ostrzeżenie bezpieczeństwa, zalecając obywatelom odłożenie wszelkich podróży do Izraela, Jerozolimy oraz na Zachodni Brzeg, a także rozważenie opuszczenia regionu drogą lądową przez Jordanię lub Egipt, ze względu na zakłócenia w ruchu lotniczym. Ostrzeżenie to jest następstwem izraelskich nalotów z 13 czerwca na irańskie obiekty nuklearne i wojskowe oraz irańskich odwetowych salw rakietowych, które spowodowały zawieszenie operacji na lotnisku Ben Gurion. Ministerstwo wezwało również około 8 000 Francuzów mieszkających w Izraelu do zachowania czujności, znalezienia najbliższego schronienia i ograniczenia poruszania się, a francuskie firmy do uruchomienia protokołów śledzenia w sytuacjach kryzysowych dla pracowników delegowanych i podróżujących służbowo. Ubezpieczyciele potwierdzili, że standardowe polisy korporacyjne nie obejmują już podróży zarezerwowanych po publikacji tego ostrzeżenia. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową kluczowe zadania to: 1) audyt aktualnych podróży i delegacji w Izraelu i na terytoriach palestyńskich, 2) zaoferowanie dobrowolnej pomocy ewakuacyjnej, 3) przekierowanie kluczowych podróży przez Abu Zabi lub Amman, 4) przegląd klauzul siły wyższej w umowach z dostawcami. Pracodawcy powinni przypomnieć pracownikom, że izraelskie służby bezpieczeństwa przeprowadzają na miejscu kontroli wywiady trwające nawet do trzech godzin, a przejścia graniczne lądowe mogą zostać zamknięte bez uprzedzenia. Ostrzeżenie może spowodować rozszerzenie zamknięć przestrzeni powietrznej w regionie, co wydłuży czas i podniesie koszty lotów z Paryża do hubów w Zatoce Perskiej. Przewoźnicy już zgłaszają przekierowywanie przesyłek z branży high-tech i farmaceutycznej przez Cypr. W przypadku przyjęcia skoordynowanych sankcji przez ministrów spraw zagranicznych UE, można spodziewać się wzajemnych zakazów wjazdu dla Irańczyków, co wpłynie na francuskich inżynierów pracujących przy projektach energetycznych w Zatoce. Firmy ubezpieczone na rynku belgijskim powinny zwrócić uwagę, że od poniedziałku wzrosła o 22% opłata CEMT za ryzyko wojenne dla przewoźników operujących na korytarzach wschodniego basenu Morza Śródziemnego; działy finansowe muszą zatwierdzić wyższe faktury logistyczne.