W tradycyjnym comiesięcznym biuletynie podsumowującym, anglojęzyczny dziennik *The Connexion* przedstawił szereg nowych przepisów uchwalonych w opóźnionym budżecie na 2026 rok, które wejdą w życie 1 marca – wiele z nich ma bezpośredni wpływ na międzynarodowych pracowników mobilnych, handel elektroniczny oraz floty samochodów służbowych.
1) Wprowadzona zostaje ekologiczna opłata w wysokości 2 euro za małe przesyłki o wartości poniżej 150 euro, pochodzące spoza UE, w tym próbki firmowe i części zamienne wysyłane z centrów w Wielkiej Brytanii lub USA. Zespoły logistyczne powinny spodziewać się, że przewoźnicy przerzucą tę opłatę na nadawców i odpowiednio dostosują kody kosztów.
2) Rosną opłaty ryczałtowe w szpitalach, co zwiększy koszty roszczeń z międzynarodowego ubezpieczenia zdrowotnego dla ekspatów bez dodatkowego ubezpieczenia.
3) Region Ile-de-France podnosi podatek od mocy silnika do 68,95 euro za chevaux fiscaux, co podniesie koszty leasingu samochodów służbowych; podobne podwyżki wprowadzają Korsyka i dwa inne regiony.
4) Przeglądy techniczne 50 cm³ skuterów będą teraz obejmować kontrolę manipulacji prędkością, co jest istotne dla flot dostaw ostatniej mili.
5) Oficjalnie wycofano autobus RoissyBus kursujący na lotnisko, zgodnie z wcześniej omówioną decyzją.
Inne zmiany to automatyczne zamknięcie 3,2 mln kont Plan Épargne Logement po 15 latach, nowa ulga podatkowa dla inwestorów wynajmujących nieruchomości oraz wyższe referencyjne ceny gazu.
![Od podatków od nieruchomości po zamknięcie RoissyBus: dziesięć zmian w przepisach, które wejdą w życie we Francji 1 marca]()
Dla działów HR i globalnej mobilności kluczowe jest poinformowanie pracowników przenoszących się o rosnących codziennych kosztach, przegląd dodatków samochodowych oraz audyt procesów wysyłki przesyłek, by ograniczyć nowy ciężar podatkowy. Centra usług wspólnych wysyłające laptopy lub telefony zastępcze powinny konsolidować przesyłki, by zmniejszyć opłatę za jednostkę.
Biuletyn podkreśla coraz bardziej szczegółowy charakter francuskich zmian fiskalnych: wiele z nich ma charakter tymczasowy i wygaśnie wraz z wejściem w życie unijnych przepisów (np. dotyczących VAT na import e-commerce) w 2027 roku. Firmy powinny więc wprowadzać elastyczność w politykach wydatków oraz korzystać z kart elektronicznych lub aplikacji do rozliczania diet, które można szybko dostosować do lokalnych opłat.
Na koniec, rodziny ekspatów powinny zwrócić uwagę, że podwyższone dodatki na dzieci będą przysługiwać od 18. roku życia zamiast od 14., co może obniżyć roczne dochody gospodarstw domowych nawet o 900 euro w przypadku rodzin z nastolatkami. Doradcy ds. mobilności mogą potrzebować zrewidować dodatki na koszty życia lub dofinansowanie czesnego, zwłaszcza w drogich miastach takich jak Paryż czy Lyon.
1) Wprowadzona zostaje ekologiczna opłata w wysokości 2 euro za małe przesyłki o wartości poniżej 150 euro, pochodzące spoza UE, w tym próbki firmowe i części zamienne wysyłane z centrów w Wielkiej Brytanii lub USA. Zespoły logistyczne powinny spodziewać się, że przewoźnicy przerzucą tę opłatę na nadawców i odpowiednio dostosują kody kosztów.
2) Rosną opłaty ryczałtowe w szpitalach, co zwiększy koszty roszczeń z międzynarodowego ubezpieczenia zdrowotnego dla ekspatów bez dodatkowego ubezpieczenia.
3) Region Ile-de-France podnosi podatek od mocy silnika do 68,95 euro za chevaux fiscaux, co podniesie koszty leasingu samochodów służbowych; podobne podwyżki wprowadzają Korsyka i dwa inne regiony.
4) Przeglądy techniczne 50 cm³ skuterów będą teraz obejmować kontrolę manipulacji prędkością, co jest istotne dla flot dostaw ostatniej mili.
5) Oficjalnie wycofano autobus RoissyBus kursujący na lotnisko, zgodnie z wcześniej omówioną decyzją.
Inne zmiany to automatyczne zamknięcie 3,2 mln kont Plan Épargne Logement po 15 latach, nowa ulga podatkowa dla inwestorów wynajmujących nieruchomości oraz wyższe referencyjne ceny gazu.
Dla działów HR i globalnej mobilności kluczowe jest poinformowanie pracowników przenoszących się o rosnących codziennych kosztach, przegląd dodatków samochodowych oraz audyt procesów wysyłki przesyłek, by ograniczyć nowy ciężar podatkowy. Centra usług wspólnych wysyłające laptopy lub telefony zastępcze powinny konsolidować przesyłki, by zmniejszyć opłatę za jednostkę.
Biuletyn podkreśla coraz bardziej szczegółowy charakter francuskich zmian fiskalnych: wiele z nich ma charakter tymczasowy i wygaśnie wraz z wejściem w życie unijnych przepisów (np. dotyczących VAT na import e-commerce) w 2027 roku. Firmy powinny więc wprowadzać elastyczność w politykach wydatków oraz korzystać z kart elektronicznych lub aplikacji do rozliczania diet, które można szybko dostosować do lokalnych opłat.
Na koniec, rodziny ekspatów powinny zwrócić uwagę, że podwyższone dodatki na dzieci będą przysługiwać od 18. roku życia zamiast od 14., co może obniżyć roczne dochody gospodarstw domowych nawet o 900 euro w przypadku rodzin z nastolatkami. Doradcy ds. mobilności mogą potrzebować zrewidować dodatki na koszty życia lub dofinansowanie czesnego, zwłaszcza w drogich miastach takich jak Paryż czy Lyon.
Źródło: The Connexion
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Paryż rezygnuje z RoissyBus: co muszą wiedzieć podróżujący służbowo o transferach z lotniska Charles de Gaulle
Brytyjski rząd przekazał już 540 milionów euro Paryżowi na patrolowanie migracji przez Kanał La Manche, poinformowano w parlamencie francuskim.
