Aer Lingus oficjalnie wprowadził od poniedziałku, 30 marca 2026 roku, surową politykę „tylko paszport” na wszystkich lotach między Republiką Irlandii a Wielką Brytanią. Przewoźnik potwierdził, że jedynymi akceptowanymi dokumentami tożsamości przy odprawie i wejściu na pokład są irlandzkie paszporty w formie książeczek lub nowoczesne Karty Paszportowe oraz pełne brytyjskie paszporty dla obywateli UK. Dotychczasowe alternatywy, takie jak irlandzkie lub brytyjskie prawo jazdy, karty wiekowe Garda czy firmowe identyfikatory ze zdjęciem, przestały być ważne. Zmiana, zapowiedziana już w lutym, a teraz w pełni obowiązująca, ujednolica wymagania dokumentacyjne w całej sieci linii i jest zgodna z zaostrzonymi kontrolami UK Border Force, wprowadzonymi przed ogólnokrajowym wdrożeniem Elektronicznego Zezwolenia Podróżnego (ETA). Aer Lingus poinformował klientów, że nowe zasady mają ograniczyć odmowy wejścia na pokład w ostatniej chwili i przyspieszyć obsługę, zwłaszcza w godzinach szczytu podróży służbowych na trasach Dublin-Londyn i Cork-Manchester. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni niezwłocznie zaktualizować firmowe intranety podróżnicze. Ponieważ zasada dotyczy także dzieci poniżej 16 roku życia, członkowie rodzin towarzyszący pracownikom na krótkoterminowych projektach będą musieli posiadać własny paszport lub Kartę Paszportową, co kończy z praktyką podróżowania na podstawie dokumentów rodzica. Działy HR organizujące krótkie delegacje „od piątku do poniedziałku” powinny pamiętać, że nowi pracownicy oczekujący na paszport nie mogą korzystać z tymczasowych zaświadczeń tożsamości – linie lotnicze nie mają w tej kwestii żadnej dowolności. Obywatele spoza Irlandii i Wielkiej Brytanii, podróżujący z irlandzkich lotnisk do Wielkiej Brytanii, muszą dodatkowo posiadać zezwolenie UK ETA, jeśli nie mają jeszcze pozwolenia imigracyjnego. Aer Lingus wprowadził przypomnienia o ETA w procesie rezerwacji, ale doradcy imigracyjni ostrzegają, że procedura może trwać do 72 godzin; osoby planujące krótkie wizyty biznesowe, np. na prezentacje czy inspekcje, mogą utknąć, jeśli zignorują ten wymóg. Usługi Aer Lingus Regional na trasach Belfast – Wielka Brytania pozostają lotami krajowymi UK i nie podlegają nowej polityce, jednak zmiana ta jest kluczowa dla Strefy Wspólnych Podróży. Firmy prowadzące operacje transkanalowe powinny przejrzeć swoje polityki podróży, zweryfikować ważność paszportów pracowników (zalecane minimum sześć miesięcy) oraz uwzględnić w budżecie opłatę 35 euro za Kartę Paszportową, jeśli to konieczne. W obliczu nadchodzących Świąt Wielkanocnych i sezonu konferencyjnego, proaktywne dostosowanie się do nowych wymogów będzie kluczowe, by uniknąć kosztownych nieobecności na spotkaniach i opłat za ponowne bilety.
Źródło: Mayo Live
