Pożar związany z dronem chwilowo zamknął lotnisko w Dubaju, powodując kolejną falę przekierowań i opóźnień

Port lotniczy w Dubaju (DXB) wstrzymał wszystkie operacje na trzy i pół godziny rano 30 marca po tym, jak fragmenty drona, który się zapalił, spadły w pobliżu północnego pasa startowego. Emirates przekierowały co najmniej cztery loty szerokokadłubowe na lotnisko Al Maktoum International i zmusiły kilka innych do powrotu do punktu startu, podczas gdy flydubai opóźniło pierwszą falę odlotów nawet o pięć godzin. Operacje wznowiono etapami od godziny 10:00 czasu GST, jednak władze lotniska w Dubaju zaleciły pasażerom, by nie udawali się do terminali bez pisemnego potwierdzenia od linii lotniczej. Incydent ten nastąpił po podobnym alarmie związanym z fragmentami drona 25 marca i ma miejsce w czasie zaostrzonych środków bezpieczeństwa w regionie, które już spowodowały spadek ruchu na DXB w marcu o około 42% rok do roku. Linie lotnicze ponownie wprowadziły zwolnienia z opłat za zmiany rezerwacji dotyczące podróży do połowy kwietnia: Emirates pozwala na zmiany do 31 maja; Etihad do 15 maja; a flydubai w ciągu 30 dni. Międzynarodowe przewoźniki, takie jak Air France, British Airways i Lufthansa, utrzymują całkowite zawieszenie lotów do Dubaju co najmniej do 31 marca lub dłużej, co ogranicza połączenia dalekodystansowe. Dla firm ten incydent podkreśla znaczenie klauzul dotyczących ryzyka dronów w ubezpieczeniach podróżnych oraz konieczność elastycznego planowania tras w budżetach delegacji. Zespoły zajmujące się mobilnością są zachęcane do dokładnego sprawdzania organizacji transferów na lotnisko i przewidywania dodatkowego czasu na odprawę, gdyż zaległości w obsłudze bagażu będą się utrzymywać do końca dnia roboczego.