Fińskie władze badają incydenty z udziałem dronów powiązanych z Ukrainą w pobliżu Kouvola; rząd wyklucza wprowadzenie ograniczeń w podróżowaniu

Fińskie Ministerstwo Obrony potwierdziło, że 29 marca w zalesionych rejonach wokół Kouvola, około 50 kilometrów od granicy z Rosją, rozbiło się kilka małych bezzałogowych statków powietrznych. Wstępne badania wskazują, że co najmniej jeden z dronów pochodził z Ukrainy, co skłoniło fińską Straż Graniczną, Siły Powietrzne oraz Krajowe Biuro Śledcze do wspólnego śledztwa. Nie odnotowano żadnych obrażeń, jednak naruszenie przestrzeni powietrznej spowodowało wysłanie myśliwców F/A-18 oraz tymczasowe ostrzeżenie dla lotnictwa cywilnego latającego poniżej 3000 metrów w południowo-wschodniej Finlandii.

Incydenty z udziałem dronów stają się coraz większym problemem dla regulatorów w krajach nordyckich, zwłaszcza w kontekście rozszerzających się operacji bezzałogowych na dużą skalę prowadzonych przez Rosję i Ukrainę. Zdarzenie w Kouvola stawia przed Finlandią wyzwania prawne i praktyczne: zgodnie z przepisami ICAO, drony państwowe biorące udział w międzynarodowym konflikcie zachowują status statków powietrznych państwa, nawet jeśli wlecą na terytorium kraju neutralnego, co ogranicza możliwości ich przechwycenia przez Finlandię.



Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że incydent zostanie uwzględniony w trwającym przeglądzie wyznaczonych korytarzy powietrznych dla wojskowych dronów na niższych wysokościach. Podczas konferencji prasowej 31 marca minister spraw zagranicznych Elina Valtonen podkreśliła, że Helsinki „w pełni szanują prawo Ukrainy do samoobrony” i nie zamierzają prosić Kijowa o ograniczenie ataków na rosyjską infrastrukturę energetyczną, mimo przypadkowego naruszenia przestrzeni powietrznej. Dodała również, że Finlandia nie planuje ponownego zamykania granic, które zostały otwarte wcześniej tej zimy, a loty komercyjne oraz przewozy kolejowe przez granicę odbywają się bez zakłóceń.

Dla podróżujących służbowo skutki są minimalne: NOTAM A1365/26 ograniczający loty VFR w rejonie zdarzenia wygasł po 12 godzinach, a zasady wydawania wiz i wjazdu pozostają bez zmian. Eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają jednak zespołom zajmującym się mobilnością pracowników aktualizację ocen ryzyka podróży do miejsc w pobliżu wschodniej granicy oraz zapoznanie delegowanych osób z nowym systemem SMS-owych alertów o dronach, który zostanie wprowadzony na terenie całego kraju w maju.

Incydent podkreśla szerszy trend: kraje nordyckie zaostrzają nadzór nad granicami powietrznymi i lądowymi, jednocześnie starając się utrzymać swobodę legalnych przepływów osób i towarów. Firmy powinny spodziewać się częstszych kontroli sprzętu do fotografii lotniczej na niskich wysokościach na lotniskach w Helsinkach i regionie oraz uwzględnić możliwość nagłych zamknięć przestrzeni powietrznej lub linii kolejowych w swoich planach awaryjnych.