Setna rocznica Lufthansy: specjalne loty w Poniedziałek Wielkanocny odtwarzają pierwsze trasy linii z 1926 roku

Niemieckie linie lotnicze świętują 100-lecie, a obchody zaplanowano zarówno dla miłośników lotnictwa, jak i podróżujących służbowo. W Poniedziałek Wielkanocny, 6 kwietnia, z lotniska Berlin Brandenburg wystartują dwa szerokokadłubowe samoloty – Airbus A350-900 i Boeing 787-9 – na nostalgicznych trasach do Zurychu i Kolonii, odtwarzając dokładnie sprzed stu lat loty pierwszej „Luft Hansa”. Wszystkie 600 biletów okolicznościowych rozeszło się w kilka godzin od uruchomienia sprzedaży. Te loty są głównym punktem trzydniowego festiwalu, który rozpocznie się ceremonią w historycznym miejscu założenia Lufthansy w Berlinie, a zakończy odsłonięciem nowego centrum dla odwiedzających na lotnisku we Frankfurcie. Pasażerowie lotów w stylu retro otrzymają repliki kart pokładowych z 1926 roku, posiłki w stylu z epoki oraz zwiedzanie statycznego samolotu Fokker F II – maszyny używanej na oryginalnej trasie. Choć wydarzenie ma przede wszystkim charakter promocyjny, niesie ze sobą także konsekwencje operacyjne. Oba loty wykorzystują sloty na lotnisku w Berlinie, które normalnie zajmują regularne rejsy, a zespoły obsługi naziemnej w Zurychu i Kolonii wydały NOTAM-y ostrzegające o krótkotrwałym zatłoczeniu płyty postojowej. Podróżni na loty w sąsiednich godzinach startu powinni spodziewać się niewielkich opóźnień około godziny 15:00 czasu środkowoeuropejskiego letniego (CEST). Dla menedżerów ds. mobilności rocznica stanowi okazję do budowania relacji z klientami. Lufthansa planuje losowania miejsc dla członków statusowych, podwójne nagrody Miles & More do 30 kwietnia oraz tymczasowe saloniki na lotniskach prezentujące nowe kabiny Allegris na loty dalekodystansowe. Firmy z dużą liczbą podróży służbowych mogą wykorzystać ten PR-owy impuls do negocjacji odświeżonych umów o rabatach ilościowych przed letnim rozkładem, który dodaje 1600 dodatkowych lotów wakacyjnych z niemieckich hubów. Poza obchodami analitycy zauważają, że Lufthansa nadal odczuwa presję kosztową po zeszłorocznych strajkach zimowych i jest pod ścisłą obserwacją podczas integracji nowo dostarczonych A350 z wciąż ograniczonym zespołem pilotów. Loty jubileuszowe pełnią więc także rolę testu wytrzymałości linii na okres szczytu wakacyjnego.