Kazachstan, narodowy przewoźnik Air Astana, uruchomił trzy razy w tygodniu loty łączące Ałmaty, handlową stolicę republiki, z hubem Pudong w Szanghaju. Nowa trasa, rozpoczęta pod koniec marca i oficjalnie zaprezentowana podczas konferencji prasowej 9 kwietnia w hotelu Peace w Szanghaju, wypełnia strategiczną lukę w połączeniach między Azją Środkową a Wschodnią. Linia lotnicza obsługuje obecnie sześć chińskich miast – Pekin, Guangzhou, Szanghaj, Sanya, Urumczi i Yining – oferując łącznie do 32 lotów tygodniowo. Liczba pasażerów na trasach Kazachstan–Chiny osiągnęła w 2025 roku 250 000, niemal podwajając poziom z 2024 roku, co przewoźnik tłumaczy m.in. jednostronnym, 15-dniowym bezwizowym wjazdem dla obywateli Kazachstanu, wprowadzonym w lipcu ubiegłego roku. Dla globalnych firm realizujących projekty naftowo-gazowe, górnicze i infrastrukturalne w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku, nowy bezpośredni lot skraca czas podróży o co najmniej trzy godziny w porównaniu z opcjami z przesiadką w Urumczi lub Pekinie. Otwiera też możliwość podróży jedną linią z Europy lub Turcji przez Ałmaty do wschodnich Chin, omijając zatłoczone huby w Zatoce Perskiej. Menedżerowie ds. mobilności pracowników powinni pamiętać, że bezwizowy wjazd nie obejmuje zatrudnienia; pracownicy delegowani do pracy przy projektach muszą nadal uzyskać odpowiednią wizę Z oraz Zezwolenie na Pracę dla Obcokrajowców. Mimo to łatwiejszy dostęp punkt-punkt prawdopodobnie pobudzi krótkoterminowe wizyty techniczne i podróże służbowe między producentami OEM z siedzibą w Szanghaju a kazachskimi partnerami produkcyjnymi.
Źródło: The Astana Times
