Czterogodzinny strajk kontrolerów ruchu lotniczego paraliżuje włoskie niebo, dostępne tylko loty ochronne

Podróżni udający się do Włoch lub przez ten kraj muszą dziś liczyć się z krótkim okresem zakłóceń, ponieważ kontrolerzy ruchu lotniczego z ENAV, państwowego operatora, przeprowadzają ogólnokrajowy strajk w godzinach od 13:00 do 17:00 czasu lokalnego. Akcja protestacyjna, popierana przez związki zawodowe Uiltrasporti, UGL-TA, Astra oraz FAST-Confsal-Av, obejmuje także techników z spółki zależnej Techno Sky oraz personel ochrony na lotnisku Rzym-Fiumicino. Związki podkreślają, że obciążenie pracą znacznie wzrosło po odbiciu ruchu po pandemii, podczas gdy negocjacje płacowe utknęły w martwym punkcie. Zgodnie z włoskim prawem musi być zapewniona minimalna obsługa. ENAC, regulator lotnictwa cywilnego, wyznaczył dwa „okna ochronne”: od 07:00 do 10:00 oraz od 18:00 do 21:00, w których wszystkie zaplanowane loty muszą się odbyć. Loty medyczne, ratunkowe, łączące wyspy oraz państwowe są zwolnione z ograniczeń przez cały dzień. Linie lotnicze zmniejszyły częstotliwość lotów i wprowadziły możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji, jednak odwołania lotów są bardziej prawdopodobne w czasie strajku oraz w okresie jego bezpośrednich następstw. Lotniska w Rzymie-Fiumicino, Mediolanie-Malpensa, Mediolanie-Linate, Neapolu-Capodichino oraz Wenecji-Marco Polo są najbardziej narażone, ponieważ mieszczą centra kontroli obszarowej, które koordynują przeloty, starty i lądowania. Władze lotnisk ostrzegają, że opóźnienia mogą się przedłużyć aż do wieczornych wyjazdów związanych z dniem wolnym od pracy. Podróżni powinni przybyć na lotnisko wcześniej, przenieść płyny i elektronikę z bagażu podręcznego, aby przyspieszyć kontrolę bezpieczeństwa, oraz śledzić aplikacje przewoźników pod kątem zmian bramek. Dla menedżerów ds. mobilności firmowej termin strajku jest niekorzystny: pokrywa się z pierwszym dniem pełnych kontroli biometrycznych w ramach unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu, co oznacza dłuższe kolejki na granicach, gdy jednocześnie tablice odlotów stają się mniej zatłoczone. Firmy realizujące przesyłki o krytycznym czasie dostawy powinny rozważyć transport drogowy lub kolejowy w ramach unii celnej UE, aż do ustabilizowania się rozkładów jazdy w weekend. Analitycy rynku pracy zauważają, że dzisiejszy strajk to pierwszy z serii protestów transportowych tej wiosny. Związki kolejowe już zgłosiły 24-godzinny strajk na 18 kwietnia, a pracownicy portowi grożą spowolnieniem pracy w maju, jeśli nie zostanie podpisany nowy krajowy układ zbiorowy. Podróżujący służbowo powinni planować zapas czasu i mieć w rezerwie alternatywne miejsca noclegowe.