System Wjazdu/Wyjazdu w strefie Schengen działa w pełni: Co muszą wiedzieć austriaccy pracodawcy i podróżni

Długo oczekiwany system wjazdu/wyjazdu (EES) Unii Europejskiej cicho przeszedł z fazy pilotażowej do pełnej, obowiązkowej operacji o północy czasu środkowoeuropejskiego 18 kwietnia 2026 roku. Po raz pierwszy każdy obywatel spoza UE przybywający do lub opuszczający strefę Schengen ma skanowany paszport, pobierane są cztery odciski palców oraz wykonywane zdjęcie twarzy w wysokiej rozdzielczości. Dane biometryczne przechowywane są przez trzy lata (lub pięć lat w przypadku osób przekraczających dozwolony czas pobytu na wizie) i automatycznie porównywane z wcześniejszymi przekroczeniami granicy, aby egzekwować zasadę 90/180 dni. Austria, która kontroluje 14 zewnętrznych przejść granicznych – lotnisko w Wiedniu-Schwechat, cztery regionalne lotniska oraz dziewięć punktów kontrolnych na kolei i autostradach – potwierdziła, że wszystkie pasy są już wyposażone w kioski certyfikowane przez eu-LISA. Według Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, lotnisko w Wiedniu obsłużyło 5300 pasażerów spoza UE w pierwszych 18 godzinach, z dodatkowym czasem kontroli wynoszącym średnio 92 sekundy na podróżnego. Podróżujący służbowo z krótkimi przesiadkami zgłaszali najdłuższe kolejki, ponieważ firmowe rozkłady lotów często koncentrują się na porannych blokach połączeń. Dla menedżerów ds. mobilności zmiana ta jest istotna. Pracownicy wjeżdżający na podstawie zwolnienia z wizy biznesowej nie mogą już polegać na „nieostemplowanym” paszporcie, by ukryć wcześniejsze podróże; system liczy każdy dzień spędzony w strefie. Organizacje rotujące specjalistów w Austrii muszą więc precyzyjnie monitorować dni pobytu, aby uniknąć odmów wjazdu i potencjalnych zakazów w całej strefie Schengen. Osoby przenoszące się na stałe, posiadające austriackie wizy D lub pozwolenia na pobyt, są zwolnione z rejestracji w EES, ale muszą posiadać dokumenty potwierdzające prawo do korzystania z pasów dla rezydentów. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ostrzegło również, że osobny Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) zacznie działać jeszcze w tym roku. Od połowy grudnia podróżni zwolnieni z wiz – w tym obywatele USA, Wielkiej Brytanii i Australii – będą potrzebować zatwierdzonego ETIAS przed wejściem na pokład samolotu. Firmy są zachęcane do natychmiastowego audytu procedur zatwierdzania podróży, uwzględnienia czasu oczekiwania na ETIAS w systemach rezerwacji oraz zaplanowania budżetu na opłatę 7 euro za podróżnego. Patrząc w przyszłość, na szczyt sezonu letniego, austriackie związki zawodowe policji granicznej zaapelowały do rządu o utworzenie rezerwy personelu „szybkiego reagowania” na wypadek awarii kiosków. Airports Council International Europe już naciska na Brukselę o plany awaryjne, jeśli kolejki przekroczą dwie godziny. Na razie jednak rząd zapewnia, że sezon turystyczny 2026 będzie najbezpieczniejszy – i ostatecznie najszybszy – jaki kiedykolwiek doświadczono na austriackich granicach.