Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu (HKIA) zakończyło pierwszy kwartał z imponującym wynikiem, obsługując w marcu 2026 roku 5,68 miliona pasażerów – to aż o 24% więcej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej. Lotnisko przypisuje ten wzrost nagromadzonemu popytowi na podróże rekreacyjne, gwałtownemu odbiciu w podróżach służbowych oraz stopniowemu przywracaniu długodystansowych połączeń Cathay Pacific. Cztery trasy z Hongkongu – do Londynu-Heathrow, Singapuru, Bangkoku i Tajpej – znalazły się wśród dziesięciu najruchliwszych na świecie, co podkreśla odzyskaną pozycję Hongkongu jako głównego azjatyckiego węzła lotniczego.
Pozytywne dane o ruchu pasażerskim zbiegły się z międzynarodowym uznaniem: HKIA zdobyło tytuł „Najlepszego Lotniska Świata 2026” przyznany przez World Business Outlook Awards, wyprzedzając Doha, Changi i Stambuł pod względem jakości obsługi. Dyrektor generalna Vivian Cheung podkreśliła, że nagroda potwierdza słuszność dużych inwestycji w bramki biometryczne, bezdotykową kontrolę bezpieczeństwa oraz w pełni zautomatyzowany system obsługi bagażu, uruchomiony pod koniec ubiegłego roku. System trzeciego pasa startowego, który zaczął działać pod koniec 2025 roku, również odciąża lotnisko, umożliwiając liniom lotniczym zwiększenie liczby lotów w godzinach szczytu.
![Ruch pasażerski na lotnisku w Hongkongu gwałtownie rośnie; uznane za najlepsze lotnisko świata 2026 roku]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową te liczby mają kluczowe znaczenie. Większa dostępność miejsc i lepsza punktualność ułatwiają kierowanie pracowników i podróżnych biznesowych przez Hongkong, zamiast przez konkurencyjne lotniska w regionie. Rezerwacje na sezon konferencyjny w czerwcu są o 18% wyższe niż w 2023 roku, według Global TPN. Międzynarodowe korporacje rozszerzające działalność w regionie Greater Bay Area ponownie traktują Hongkong jako regionalny punkt zmiany załóg i orientacji, odwracając pandemiczny trend przesunięcia w kierunku Seulu i Singapuru.
Wzrost ruchu na lotnisku może jednak powodować chwilowe zatory na halach imigracyjnych. AAHK zapowiedziało otwarcie do połowy maja 20 dodatkowych bramek elektronicznych dla częstych podróżnych spoza Hongkongu oraz testowanie aplikacji mobilnej „border-ready”, która umożliwia wstępną kontrolę paszportów i kart wjazdu przed przybyciem. Firmy powinny zachęcać podróżnych do rejestracji w programie Frequent Visitor e-Channel lub upewnić się, że paszporty mają co najmniej sześciomiesięczną ważność, aby uniknąć opóźnień przy dodatkowej kontroli.
Patrząc w przyszłość, HKIA spodziewa się dwucyfrowego wzrostu liczby pasażerów przez całe lato, wspieranego przez nowe połączenia do Mediolanu i Seattle oraz planowane uruchomienie trasy Hongkong–Kuala Lumpur przez Greater Bay Airlines. Pełne uruchomienie systemu trzech pasów startowych zaplanowano na 2028 rok, co powinno jeszcze bardziej złagodzić ograniczenia przepustowości – to dobra wiadomość dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną, planujących długoterminowe strategie w Azji.
Pozytywne dane o ruchu pasażerskim zbiegły się z międzynarodowym uznaniem: HKIA zdobyło tytuł „Najlepszego Lotniska Świata 2026” przyznany przez World Business Outlook Awards, wyprzedzając Doha, Changi i Stambuł pod względem jakości obsługi. Dyrektor generalna Vivian Cheung podkreśliła, że nagroda potwierdza słuszność dużych inwestycji w bramki biometryczne, bezdotykową kontrolę bezpieczeństwa oraz w pełni zautomatyzowany system obsługi bagażu, uruchomiony pod koniec ubiegłego roku. System trzeciego pasa startowego, który zaczął działać pod koniec 2025 roku, również odciąża lotnisko, umożliwiając liniom lotniczym zwiększenie liczby lotów w godzinach szczytu.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową te liczby mają kluczowe znaczenie. Większa dostępność miejsc i lepsza punktualność ułatwiają kierowanie pracowników i podróżnych biznesowych przez Hongkong, zamiast przez konkurencyjne lotniska w regionie. Rezerwacje na sezon konferencyjny w czerwcu są o 18% wyższe niż w 2023 roku, według Global TPN. Międzynarodowe korporacje rozszerzające działalność w regionie Greater Bay Area ponownie traktują Hongkong jako regionalny punkt zmiany załóg i orientacji, odwracając pandemiczny trend przesunięcia w kierunku Seulu i Singapuru.
Wzrost ruchu na lotnisku może jednak powodować chwilowe zatory na halach imigracyjnych. AAHK zapowiedziało otwarcie do połowy maja 20 dodatkowych bramek elektronicznych dla częstych podróżnych spoza Hongkongu oraz testowanie aplikacji mobilnej „border-ready”, która umożliwia wstępną kontrolę paszportów i kart wjazdu przed przybyciem. Firmy powinny zachęcać podróżnych do rejestracji w programie Frequent Visitor e-Channel lub upewnić się, że paszporty mają co najmniej sześciomiesięczną ważność, aby uniknąć opóźnień przy dodatkowej kontroli.
Patrząc w przyszłość, HKIA spodziewa się dwucyfrowego wzrostu liczby pasażerów przez całe lato, wspieranego przez nowe połączenia do Mediolanu i Seattle oraz planowane uruchomienie trasy Hongkong–Kuala Lumpur przez Greater Bay Airlines. Pełne uruchomienie systemu trzech pasów startowych zaplanowano na 2028 rok, co powinno jeszcze bardziej złagodzić ograniczenia przepustowości – to dobra wiadomość dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną, planujących długoterminowe strategie w Azji.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Wietnam uruchamia dwugodzinną ekspresową usługę e-wiz dla podróżnych z Hongkongu
Hongkong rozszerza sieć umów: nowe umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania z Kirgistanem i Barbados aktualizują planowanie kosztów mobilności międzynarodowej
